取り付けに関するお願い
- 取付可能な車種でも、条件により取り付けられない場合があります。 取り付けの際は、お買い上げの販売店にお問い合わせください。
- ナビゲーション取付・ディスプレイ調整時のご注意は、こちらの 取付・調整時のご注意(PDF) を ご確認ください。 取付・調整時のご注意(PDF)
- 本商品は、構造上取付け強度が必要なため必ず、カーメーカー純正の取付ブラケットをご使用ください。
- 純正オプションおよび市販のシフトレバーに交換した場合、ディスプレイとシフトレバーが干渉する、または間隔が狭くなることがあります。
- ディスプレイユニットの位置と可動範囲は、こちらを参照してください。 ディスプレイユニットの位置と可動範囲
Fシリーズ装着対応車種一覧
※2024年8月21日現在
Fシリーズを取り付けたい車種名(五十音順)を選択してください。
取り付けに関するお願い
- 取付可能な車種でも、条件により取り付けられない場合があります。 取り付けの際は、お買い上げの販売店にお問い合わせください。
- ナビゲーション取付・ディスプレイ調整時のご注意は、こちらの 取付・調整時のご注意(PDF) を ご確認ください。
取付・調整時のご注意(PDF) - 本商品は、構造上取付け強度が必要なため必ず、カーメーカー純正の取付ブラケットをご使用ください。
- 純正オプションおよび市販のシフトレバーに交換した場合、ディスプレイとシフトレバーが干渉する、または間隔が狭くなることがあります。
- ディスプレイユニットの位置と可動範囲は、こちらを参照してください。
ディスプレイユニットの位置と可動範囲
取付可否(装着対応車種一覧は、随時更新いたします。)
○: | 取り付けが可能な車(スイング機能の使用可否は「スイング機能」の項目を参照してください) |
---|---|
×: | 取り付けが不可能な車 |
*画⾯サイズにより取付可否に差異がある場合のみ、分けて記載しています。 |
スイング機能(ディスプレイユニットの調整・補正)について
スイング機能
○: | スイングできます。 |
---|---|
×: | スイングできません。 |
-: | 取付できない車です。 |
未調査: | スイングしない状態でのご使用を推奨します。 |
画面傾き補正
○: | スイングしてもディスプレイユニットが地面に対して水平になるよう補正できます。 |
---|---|
△: | 画面傾き補正機能を使用しても、ディスプレイユニットを地面に対して水平にできません。 |
×: | 画面傾き補正機能が使用できません。 |
-: | 取付できない車です。 |
未調査: | 画面傾き補正をしない状態でのご使用を推奨します。 |
車 種 名 ・ 年 式 | 取付可否 |
スイング機能 | 備 考 ・ 注 記
取付・調整時は、こちらより注意事項をご確認 |
||
---|---|---|---|---|---|
画面傾き補正 |
ト ヨ タ |
車 種 名 ・ 年 式 | 取付可否 |
スイング機能 | 備 考 ・ 注 記
取付・調整時は、こちらより注意事項をご確認 |
||
---|---|---|---|---|---|---|
画面傾き補正 |
||||||
iQ
DBA-KGJ10DBA-NGJ10 H20(2008)/11~H28(2016)/3 |
○
※1 |
× | × | |||
アイシス
DBA-ZGM11WDBA-ZGM11G DBA-ZGM10W DBA-ZGM10G DBA-ZGM15W DBA-ZGM15G H23(2011)/6~H29(2017)/12 |
○
※1 |
○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
アイシス
CBA-ANM10WCBA-ANM15W CBA-ANM10G CBA-ANM15G CBA-ZNM10W CBA-ZNM10G DBA-ANM10G DBA-ANM15G H16(2004)/9~H23(2011)/6 |
○
※1 |
○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
アクア
6AA-MXPK106AA-MXPK11 6AA-MXPK15 6AA-MXPK16 R3(2021)/7~現在 |
× | - | - | |||
アクア
DAA-NHP10DAA-NHP10H 6AA-NHP10 H29(2017)/6~R3(2021)/7 |
○ | ○ | ○ | |||
アクア
DAA-NHP10H23(2011)/12~H29(2017)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
アリオン
DBA-ZRT260DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 DBA-NZT260 3BA-ZRT260 3BA-ZRT261 3BA-ZRT265 3BA-NZT260 H28(2016)/6~R3(2021)/3 |
○ | ○ | ○ | |||
アリオン
DBA-ZRT260DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 DBA-NZT260 H24(2012)/12~H28(2016)/6 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
アリオン
DBA-ZRT260DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 DBA-NZT260 H19(2007)/6~H24(2012)/12 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
アルファード
5BA-AGH40W5BA-AGH45W R5(2023)/6~現在 |
× | - | - | |||
アルファード
3BA-AGH30W3BA-AGH35W 3BA-GGH30W 3BA-GGH35W R2(2020)/1~R5(2023)/6 |
× | - | - | |||
アルファード
DBA-AGH30WDBA-AGH35W DBA-GGH30W DBA-GGH35W H27(2015)/1~R2(2020)/1 |
○ | ○ | ○ | |||
アルファード
DBA-ANH20WDBA-GGH20W DBA-GGH25W DBA-ANH25W H20(2008)/5~H27(2015)/1 |
○ | ○ | ○ | |||
アルファードG
ANH10系ANH15系 MNH10系 MNH15系 H14(2002)/5~H20(2008)/5 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
アルファードハイブリッド
6AA-AAHH40W6AA-AAHH45W R5(2023)/6~現在 |
× | - | - | |||
アルファードハイブリッド
6AA-AYH30WR2(2020)/1~R5(2023)/6 |
× | - | - | |||
アルファードハイブリッド
DAA-AYH30WH27(2015)/1~R2(2020)/1 |
○ | ○ | ○ | |||
アルファードハイブリッド
DAA-ATH20WH23(2011)/11~H27(2015)/1 |
○ | ○ | ○ | |||
アルファードハイブリッド
ZA-ATH10WCAA-ATH10W DAA-ATH10W H15(2003)/7~H20(2008)/4 |
× | - | - | ラジオレス仕様が設定されていないため、取付できません。 | ||
アルファードV
ANH10系ANH15系 MNH10系 MNH15系 H14(2002)/5~H20(2008)/5 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
アレックス
TA-ZZE123CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 CBA-NZE121 CBA-NZE124 DBA-NZE121 H16(2004)/4~H18(2006)/9 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
アレックス
TA-NZE121TA-NZE124 TA-ZZE123 UA-NZE121 UA-NZE124 UA-ZZE122 UA-ZZE124 CBA-NZE121 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 DBA-NZE121 H13(2001)/1~H16(2004)/4 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
ist
DBA-NCP110DBA-NCP115 DBA-ZSP110 H19(2007)/7~H28(2016)/4 |
○ | 未調査 | 未調査 | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ist
UA-NCP60UA-NCP61 UA-NCP65 CBA-NCP60 CBA-NCP61 CBA-NCP65 DBA-NCP60 H14(2002)/5~H19(2007)/7 |
○ | ○ | ○ | |||
イプサム
TA-ACM21WTA-ACM26W UA-ACM21W UA-ACM26W CBA-ACM21W CBA-ACM26W DBA-ACM21W DBA-ACM26W H13(2001)/5~H21(2009)/12 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
ヴァンガード
DBA-ACA38WDBA-ACA33W DBA-GSA33W H19(2007)/8~H25(2013)/11 |
○ | ○ | ○ | |||
ウィッシュ
DBA-ZGE20WDBA-ZGE22W DBA-ZGE25W DBA-ZGE20G DBA-ZGE25G H24(2012)/4~H29(2017)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
ウィッシュ
DBA-ZGE20WDBA-ZGE22W DBA-ZGE25W DBA-ZGE20G DBA-ZGE21G DBA-ZGE25G H21(2009)/4~H24(2012)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
ウィッシュ
UA-ZNE10GUA-ZNE14G UA-ANE10G UA-ANE11W CBA-ZNE10G CBA-ZNE14G CBA-ANE10G CBA-ANE11W DBA-ZNE10G DBA-ANE10G DBA-ANE11W H15(2003)/1~H21(2009)/4 |
○
※1 |
○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ヴィッツ
DBA-KSP130DBA-NSP130 DAA-NHP130 DBA-NSP135 DBA-NCP131 H26(2014)/4~R2(2020)/3 |
○ | ○ | ○ | |||
ヴィッツ
DBA-KSP130DBA-NSP130 DAA-NHP130 DBA-NCP131 H22(2010)/12~H26(2014)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
ヴィッツ
DBA-KSP90DBA-SCP90 CBA-NCP95 DBA-NCP91 H17(2005)/2~H22(2010)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
ヴェルファイア
5BA-TAHA40W5BA-TAHA45W R5(2023)/6~現在 |
× | - | - | |||
ヴェルファイア
3BA-AGH30W3BA-AGH35W 3BA-GGH30W 3BA-GGH35W R2(2020)/1~R5(2023)/6 |
× | - | - | |||
ヴェルファイア
DBA-AGH30WDBA-AGH35W DBA-GGH30W DBA-GGH35W H27(2015)/1~R2(2020)/1 |
○ | ○ | ○ | |||
ヴェルファイア
DBA-GGH20WDBA-GGH25W DBA-ANH20W DBA-ANH25W H20(2008)/5~H27(2015)/1 |
○ | ○ | ○ | |||
ヴェルファイアハイブリッド
6AA-AYH40W6AA-AYH45W R5(2023)/6~現在 |
× | - | - | |||
ヴェルファイアハイブリッド
6AA-AYH30WR2(2020)/1~R5(2023)/6 |
× | - | - | |||
ヴェルファイアハイブリッド
DAA-AYH30WH27(2015)/1~R2(2020)/1 |
○ | ○ | ○ | |||
ヴェルファイアハイブリッド
DAA-ATH20WH23(2011)/11~H27(2015)/1 |
○ | ○ | ○ | |||
ヴォクシー
6AA-ZWR90W6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W R4(2022)/1~現在 |
× | - | - | |||
ヴォクシー
DBA-ZRR80WDBA-ZRR80G DBA-ZRR85W DBA-ZRR85G 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR85W H26(2014)/1~R4(2022)/1 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
ヴォクシー
DBA-ZRR70WDBA-ZRR75W DBA-ZRR70G DBA-ZRR75G H19(2007)/6~H26(2014)/1 |
○ | ○ | × | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ヴォクシー
TA-AZR60GTA-AZR65G CBA-AZR60G CBA-AZR65G DBA-AZR60G DBA-AZR65G H13(2001)/11~H19(2007)/6 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
ヴォクシーハイブリッド
DAA-ZWR80WDAA-ZWR80G 6AA-ZWR80W H26(2014)/2~R4(2022)/1 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
エスクァイア
DBA-ZRR80GDBA-ZRR85G 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85G H26(2014)/10~R4(2022)/1 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
エスクァイアハイブリッド
DAA-ZWR80G6AA-ZWR80G H26(2014)/10~R4(2022)/1 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
エスティマ
DBA-ACR50WDBA-ACR55W H28(2016)/6~R1(2019)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
エスティマ
DBA-GSR50WDBA-GSR55W DBA-ACR50W DBA-ACR55W H18(2006)/1~H28(2016)/6 |
○
※1 |
未調査 | 未調査 | |||
エスティマ
ACR30W系ACR40W系 MCR30W系 MCR40W系 H12(2000)/1~H18(2006)/1 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
エスティマハイブリッド
DAA-AHR20WH28(2016)/6~R1(2019)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
エスティマハイブリッド
DAA-AHR20WH18(2006)/6~H28(2016)/6 |
○
※1 |
未調査 | 未調査 | |||
エスティマハイブリッド
CAA-AHR10WH13(2001)/6~H17(2005)/11 |
× | - | - | ハイブリッド仕様車にはラジオレス仕様が設定されていないため、取付できません。 | ||
FJクルーザー
CBA-GSJ15WH22(2010)/12~H30(2018)/1 |
○ | ○ | ○ | |||
Opa
CBA-ZCT10CBA-ZCT15 TA-ACT10 TA-ZCT10 TA-ZCT15 UA-ZCT10 UA-ZCT15 H12(2000)/5~H17(2005)/4 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
オーリス
DBA-NZE181HDBA-NZE184H DBA-NRE185H DBA-ZRE186H DAA-ZWE186H H27(2015)/4~H30(2018)/3 |
○ | ○ | ○ | |||
オーリス
DBA-ZRE186HDBA-NZE181H DBA-NZE184H DBA-NRE185H H24(2012)/8~H27(2015)/4 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
オーリス
DBA-ZRE152HDBA-ZRE154H DBA-NZE151H DBA-NZE154H H18(2006)/10~H24(2012)/8 |
○ | ○ | ○ | |||
カムリ
DAA-AXVH706AA-AXVH70 6AA-AXVH75 R1(2019)/10~R6(2024)/1 |
× | - | - | |||
カムリ
DAA-AXVH70H29(2017)/7~R1(2019)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
カムリ
DAA-AVV50H26(2014)/9~H29(2017)/7 |
○ | ○ | ○ | |||
カムリ
DAA-AVV50H23(2011)/9~H26(2014)/9 |
○ | ○ | ○ | |||
カローラ
5BA-MZEA176AA-ZWE215 6AA-ZWE219 R4(2022)/10~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
カローラ
3BA-NRE2103BA-ZRE212 6AA-ZWE211 6AA-ZWE214 R1(2019)/9~R4(2020)/9 |
× | - | - | |||
カローラアクシオ
DBA-NRE160DBA-NRE161 DBA-NZE161 DBA-NZE164 5BA-NRE161 3BA-NZE161 3BA-NZE164 H24(2012)/5~現在 |
× | - | - | ハザードスイッチおよびエアコン操作の妨げとなります。 | ||
カローラアクシオ
DBA-ZRE142DBA-ZRE144 DBA-NZE141 DBA-NZE144 H18(2006)/10~H24(2012)/5 |
○ | ○ | ○ | |||
カローラアクシオハイブリッド
DAA-NKE1656AA-NKE165 H25(2013)/8~現在 |
× | - | - | ハザードスイッチおよびエアコン操作の妨げとなります。 | ||
カローラクロス
3BA-ZSG104BA-MXGA10 6AA-ZVG11 6AA-ZVG13 6AA-ZVG15 6AA-ZVG16 R3(2021)/9~現在 |
× | - | - | |||
カローラスパシオ
TA-NZE121NTA-ZZE124N UA-NZE121N UA-ZZE122N UA-ZZE124N CBA-NZE121N CBA-ZZE122N CBA-ZZE124N H13(2001)/5~H19(2007)/6 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
カローラスポーツ
6BA-MZEA12H6AA-ZWE219H R4(2022)/10~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
カローラスポーツ
3BA-NRE210H3BA-NRE214H 6AA-ZWE211H 6AA-ZWE213H R1(2019)/9~R4(2020)/9 |
× | - | - | |||
カローラスポーツ
6AA-ZWE211H3BA-NRE210H 3BA-NRE214H H30(2018)/6~R1(2019)/9 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
カローラツーリング
5BA-MZEA17W6AA-ZWE215W 6AA-ZWE219W R4(2022)/10~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
カローラツーリング
DBA-ZRE162GDBA-NZE161G DBA-NZE164G DBA-NRE161G 5BA-NRE161G 3BA-NZE161G 3BA-NZE164G R1(2019)/9~R4(2020)/9 |
× | - | - | |||
カローラフィールダー
DBA-ZRE162GDBA-NZE161G DBA-NZE164G DBA-NRE161G 5BA-NRE161G 3BA-NZE161G 3BA-NZE164G H24(2012)/5~現在 |
× | - | - | ハザードスイッチおよびエアコン操作の妨げとなります。 | ||
カローラフィールダー
DBA-NZE141GDBA-ZRE142G DBA-ZRE144G DBA-NZE144G H18(2006)/10~H24(2012)/5 |
○ | ○ | ○ | |||
カローラフィールダーハイブリッド
DAA-NKE165G6AA-NKE165G H25(2013)/8~現在 |
× | - | - | ハザードスイッチおよびエアコン操作の妨げとなります。 | ||
カローラランクス
TA-NZE121TA-NZE124 TA-ZZE123 UA-NZE121 UA-NZE124 UA-ZZE122 UA-ZZE124 CBA-NZE121 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 DBA-NZE121 H16(2004)/4~H18(2006)/9 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
カローラランクス
TA-NZE121TA-NZE124 TA-ZZE123 UA-NZE121 UA-NZE124 UA-ZZE122 UA-ZZE124 CBA-NZE121 CBA-NZE124 CBA-ZZE122 CBA-ZZE124 H13(2001)/1~H16(2004)/4 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
カローラルミオン
DBA-NZE151NDBA-ZRE152N H19(2007)/10~H27(2015)/12 |
○ | 未調査 | 未調査 |
|
||
キャミ
GF-J100EGF-J102E GF-J122E TA-J102E TA-J122E H11(1999)/5~H18(2006)/1 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
クラウン
6AA-AZSH32ZBA-KZSM30 R5(2023)/11~現在 |
× | - | - | |||
クラウン(ハイブリッド含む)
3BA-ARS2206AA-AZSH20 6AA-AZSH21 6AA-GWS224 H30(2018)/6~R4(2022)/7 |
× | - | - | |||
クラウンアスリート
DBA-GRS211DBA-ARS210 H24(2012)/12~H30(2018)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
クラウンアスリート ハイブリッド
DAA-AWS210DAA-AWS211 H24(2012)/12~H30(2018)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
クラウンスポーツ
6AA-AZSH36W6LA-AZSH37W H24(2012)/12~H30(2018)/6 |
× | - | - | |||
クラウンロイヤル
DBA-GRS210DBA-GRS211 H24(2012)/12~H30(2018)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
クラウンロイヤル ハイブリッド
DAA-AWS210DAA-AWS211 H24(2012)/12~H30(2018)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
グランエース
3DA-GDH303WR1(2019)/12~現在 |
× | - | - | |||
コペン GR SPORT
3BA-LA400AR1(2019)/10~現在 |
× | - | - | |||
SAI
DAA-AZK10H25(2013)/8~H29(2017)/11 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
サクシード
DBE-NCP160VDBE-NCP165V 6AE-NHP160V H26(2014)/9~R2(2020)/5 |
○ | ○
※2 |
○ | |||
GRカローラ
4BA-GZEA14HR4(2022)/12~現在 |
× | - | - | |||
GR86
3BA-ZN8R3(2021)/10~現在 |
× | - | - | |||
GRヤリス
4BA-GXPA165BA-MXPA12 R2(2020)/9~R6(2024)/4 |
× | - | - | |||
C-HR(ハイブリッド含む)
3BA-NGX106AA-ZYX11 DBA-NGX10 DBA-NGX50 R1(2019)/10~R2(2020)/8 |
× | - | - | |||
C-HR
DBA-NGX50DBA-NGX10 H28(2016)/12~R1(2019)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
C-HR ハイブリッド
DAA-ZYX10H28(2016)/12~R1(2019)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
シエンタ
5BA-MXPC10G6AA-MXPL10G 6AA-MXPL15G R4(2022)/8~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
シエンタ
DBA-NSP170GDBA-NCP175G DBA-NSP172G 5BA-NSP170G 3BA-NCP175G 5BA-NSP172G H27(2015)/7~R4(2022)/8 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
シエンタ
DBA-NCP81GDBA-NCP85G H23(2011)/6~H27(2015)/7 |
× | - | - | ディスプレイがハザードスイッチ操作の妨げになります。 | ||
シエンタ
DBA-NCP81GUA-NCP81G UA-NCP85G CBA-NCP81G CBA-NCP85G H15(2003)/9~H22(2010)/11 |
× | - | - | ディスプレイがハザードスイッチ操作の妨げになります。 | ||
シエンタダイス
DBA-NCP81GH23(2011)/6~H27(2015)/7 |
× | - | - | ディスプレイがハザードスイッチ操作の妨げになります。 | ||
シエンタハイブリッド
DAA-NHP170G6AA-NHP170G H27(2015)/7~R4(2022)/8 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
スープラ
3BA-DB823BA-DB22 3BA-DB42 R1(2019)/5~現在 |
× | - | - | |||
スペイド
DBA-NCP141DBA-NCP145 DBA-NSP140 DBA-NSP141 5BA-NSP141 3BA-NCP145 H24(2012)/7~R2(2020)/12 |
○ | ○ | × | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
タウンエーストラック
5BF-S403U5BF-S413U R2(2020)/9~R6(2024)/1 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
タウンエーストラック
ABF-S402UABF-S412U DBF-S402U DBF-S412U H20(2008)/2~R2(2020)/9 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
タウンエーストラック
KM70KM75 KM80 KM85 CM70 CM75 CM80 CM85 H11(1999)/6~H20(2008)/2 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
タウンエースバン
5BF-S403M5BF-S413M R2(2020)/9~現在 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
タウンエースバン
ABF-S402MABF-S412M DBF-S402M DBF-S412M H20(2008)/2~R2(2020)/9 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
タンク
DBA-M900ADBA-M910A H28(2016)/11~R2(2020)/9 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ノア
6AA-ZWR90W6AA-ZWR95W 6BA-MZRA90W 6BA-MZRA95W R4(2022)/1~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
ノア
DBA-ZRR80WDBA-ZRR80G DBA-ZRR85W DBA-ZRR85G 3BA-ZRR80W 3BA-ZRR80G 3BA-ZRR85W 3BA-ZRR85G H26(2014)/1~R4(2022)/1 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
ノア
DBA-ZRR70GDBA-ZRR75G DBA-ZRR70W DBA-ZRR75W H19(2007)/6~H26(2014)/1 |
○ | ○ | × | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ノア
CBA-AZR60GCBA-AZR65G TA-AZR60G TA-AZR65G DBA-AZR60G DBA-AZR65G H13(2001)/11~H19(2007)/6 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
ノアハイブリッド
DAA-ZWR80WDAA-ZWR80G 6AA-ZWR80W 6AA-ZWR80G H26(2014)/2~R4(2022)/1 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
ハイエースバン
KDH201KKDH201V KDH206K KDH206V KDH211K KDH221K GDH201K GDH201V GDH206K GDH206V GDH211K GDH221K GDH226K TRH200K TRH200V TRH211K TRH216K TRH221K TRH226K H25(2013)/12~現在 |
○ | ○ | × | シフトレバーの握り方によっては手がディスプレイに当たる場合があります。 ドリンクホルダーの使用に制限があります。 |
||
ハイエースバン
KDH200KKDH200V KDH201K KDH201V KDH205V KDH206K KDH206V KDH211K KDH220K KDH221K KDH225K TRH200K TRH200V TRH211K TRH216K TRH221K TRH226K H16(2004)/8~H25(2013)/12 |
○ | ○ | × | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ハイエースバン
QDF-GDH201V(特別仕様車 スーパーGL"DARK PRIME") CBF-TRH200V QDF-GDH211K CBF-TRH211K QDF-GDH206V CBF-TRH216K H29(2017)/11~現在 |
○ | ○ | ○ | ディスプレイとシフトノブの間隔が狭くなるため、 通常使用時はディスプレイを上端に、且つ運転席側へスイングさせてください。 |
||
ハイエースバン
QDF-GDH201V(特別仕様車スーパーGL"50TH ANNIVERSARY LIMITED") CBF-TRH200V QDF-GDH211K CBF-TRH211K QDF-GDH206V CBF-TRH216K H30(2018)/8~現在 |
○ | ○ | ○ | ディスプレイとシフトノブの間隔が狭くなるため、 通常使用時はディスプレイを上端に、且つ運転席側へスイングさせてください。 |
||
ハイエースワゴン (グランドキャビン含む)
KDH223BGDH223B TRH214W TRH219W TRH223B TRH224W TRH228B TRH229W H25(2013)/12~現在 |
○ | ○ | × | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ハイエースワゴン (グランドキャビン含む)
KDH222BKDH223B KDH227B TRH214W TRH219W TRH223B TRH224W TRH228B TRH229W H16(2004)/8~H25(2013)/12 |
○ | ○ | × | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ハイラックス
3DF-GUN125R5(2023)/9~現在 |
× | - | - | |||
ハイラックス
QDF-GUN1253DF-GUN125 H29(2017)/9~R5(2023)/9 |
○ | ○ | ○ | |||
86
DBA-ZN64BA-ZN6 H24(2012)/4~R3(2021)/10 |
○ | ○ | ○ | H27(2015)/4以降設定の8スピーカー仕様については未調査です。 | ||
パッソ
DBA-M700ADBA-M710A 5BA-M700A 5BA-M710A H28(2016)/4~R5(2023)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
パッソ
DBA-KGC35DBA-KGC30 DBA-NGC30 H22(2010)/2~H28(2016)/4 |
9インチ○ 10インチ未調査 |
○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
パッソ
DBA-KGC10DBA-KGC15 DBA-QNC10 H16(2004)/6~H22(2010)/2 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 パーキング時にディスクの出し入れができません。 |
||
パッソセッテ
CBA-M502E CBA-M512E H20(2008)/12~H24(2012)/3 |
○ |
○ | ○ | |||
ハリアー
6AA-AXUH806AA-AXUH85 6BA-MXUA80 6BA-MXUA85 6LA-AXUP85 R2(2020)/6~現在 |
× | - | - | |||
ハリアー
DBA-ASU60WDBA-ASU65W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W H29(2017)/6~R2(2020)/6 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
ハリアー
DBA-ASU60WDBA-ASU65W DBA-ZSU60W DBA-ZSU65W H25(2013)/12~H29(2017)/6 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
ハリアーハイブリッド
DAA-AVU65WH29(2017)/6~R2(2020)/6 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
ハリアーハイブリッド
DAA-AVU65WH26(2014)/1~H29(2017)/6 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
bB
DBA-QNC20DBA-QNC21 DBA-QNC25 H17(2005)/12~H28(2016)/8 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
ピクシスエポック
DBA-LA350ADBA-LA360A 5BA-LA350A 5BA-LA360A H29(2017)/5~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
ピクシスエポック
DBA-LA300ADBA-LA310A H24(2012)/5~H29(2017)/5 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ピクシスジョイ
DBA-LA250ADBA-LA260A 3BA-LA250A 3BA-LA260A 5BA-LA250A 5BA-LA260A H28(2016)/8~R5(2023)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
ピクシススペース
DBA-L575ADBA-L585A H23(2011)/9~H29(2017)/1 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 パーキング時にディスクの出し入れができません。 |
||
ピクシストラック
3BD-S500U3BD-S510U R3(2021)/12~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
ピクシストラック
EBD-S500UEBD-S510U 3BD-S500U 3BD-S510U H26(2014)/9~R3(2021)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
ピクシストラック
EBD-S211UEBD-S201U H23(2011)/12~H26(2014)/9 |
○ | 未調査 | 未調査 | ディスプレイ下端でディスプレイを倒した時に車両側と干渉します。 | ||
ピクシスバン
3BD-S700M3BD-S710M 5BD-S700M 5BD-S710M R3(2021)/12~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
ピクシスバン
EBD-S321MEBD-S331M HBD-S321M HBD-S331M 3BD-S321M 3BD-S331M 5BD-S321M 5BD-S331M H29(2017)/11~R3(2021)/12 |
○ | × | × | |||
ピクシスバン
EBD-S321MEBD-S331M HBD-S321M HBD-S331M H27(2015)/4~H29(2017)/11 |
○ | ○ | ○ | |||
ピクシスバン
EBD-S321MEBD-S331M GBD-S321M GBD-S331M H23(2011)/12~H27(2015)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
ピクシスメガ
DBA-LA700ADBA-LA710A 3BA-LA700A 3BA-LA710A 4BA-LA700A 4BA-LA710A H27(2015)/7~R4(2022)/8 |
○ | ○ | ○ | |||
プリウス
6LA-MXWH616AA-MXWH60 6AA-MXWH65 6AA-ZVW60 6AA-ZVW6 R5(2023)/1~現在 |
○ | ○ | ○ | ディスプレイ下端でディスプレイを倒した時に車両側と干渉します。 | ||
プリウス
DAA-ZVW50DAA-ZVW51 DAA-ZVW55 6AA-ZVW51 6AA-ZVW55 H27(2015)/12~R5(2023)/1 |
○ | ○ | ○ | |||
プリウス
DAA-ZVW30H21(2009)/5~H27(2015)/12 |
○ | ○ | △ | |||
プリウスα
DAA-ZVW40WDAA-ZVW41W 6AA-ZVW40W 6AA-ZVW41W H26(2014)/11~R3(2021)/3 |
○ | ○ | ○ | |||
プリウスα
DAA-ZVW40WDAA-ZVW41W H23(2011)/5~H26(2014)/11 |
○ | ○ | ○ | |||
プリウスPHV
DLA-ZVW35H24(2012)/1~H28(2016)/5 |
○ | ○ | △ | |||
ブレイド
DBA-AZE154HDBA-AZE156H DBA-GRE156H H18(2006)/12~H24(2012)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
プレミオ
DBA-ZRT260DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 DBA-NZT260 3BA-ZRT260 3BA-ZRT261 3BA-ZRT265 3BA-NZT260 H28(2016)/6~R3(2021)/3 |
○ | ○ | ○ | |||
プレミオ
DBA-ZRT260DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 DBA-NZT260 H24(2012)/12~H28(2016)/6 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
プレミオ
DBA-ZRT260DBA-ZRT261 DBA-ZRT265 DBA-NZT260 H19(2007)/6~H24(2012)/12 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
プロボックス
DBE-NSP160VDBE-NCP160V DBE-NCP165V 6AE-NHP160V 5BE-NSP160V 5BE-NCP160V 3BE-NCP165V H26(2014)/9~現在 |
○ | ○
※2 |
○ | |||
ベルタ
DBA-KSP92DBA-SCP92 CBA-NCP96 H17(2005)/11~H24(2012)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
ポルテ
DBA-NCP141DBA-NCP145 DBA-NSP140 DBA-NSP141 5BA-NSP141 3BA-NCP145 H24(2012)/7~R2(2020)/12 |
○ | ○ | × | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ポルテ
CBA-NNP10CBA-NNP11 CBA-NNP15 DBA-NNP10 DBA-NNP11 DBA-NNP15 H16(2004)/7~H24(2012)/7 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
マークX
DBA-GRX133DBA-GRX130 DBA-GRX135 H21(2009)/10~R1(2019)12 |
○ | ○ | ○ | |||
マークX zio
DBA-GGA10DBA-ANA10 DBA-ANA15 H19(2007)/9~H25(2013)/11 |
○ | ○ | ○ | |||
ヤリス
5BA-KSP2105BA-MXPA10 5BA-MXPA15 6AA-MXPH10 6AA-MXPH15 R2(2020)/2~R6(2024)/1 |
× | - | - | |||
ヤリスクロス
5BA-MXPB105BA-MXPB15 6AA-MXPJ10 6AA-MXPJ15 R2(2020)/2~R6(2024)/1 |
× | - | - | |||
ライズ
5BA-A200A5BA-A210A 5AA-A202A 5BA-A201A 3BA-A210A R1(2019)/11~現在 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ライトエースバン
ABF-S402MABF-S412M DBF-S402M DBF-S412M H20(2008)/2~R2(2020)/9 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ライトエーストラック
ABF-S402UABF-S412U DBF-S402U DBF-S412U H20(2008)/2~R2(2020)/9 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ライトエーストラック
KM70KM75 KM80 KM85 CM70 CM75 CM80 CM85 H11(1999)/6~H20(2008)/2 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
ラウム
UA-NCZ20UA-NCZ25 CBA-NCZ20 CBA-NCZ25 DBA-NCZ20 DBA-NCZ25 H15(2003)/5~H23(2011)/10 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
ラクティス
DBA-NCP120DBA-NCP122 DBA-NCP125 DBA-NSP120 DBA-NSP122 H22(2010)/11~H28(2016)/9 |
○ | ○ | ○ | |||
ラクティス
DBA-SCP100DBA-NCP100 CBA-NCP105 H17(2005)/10~H22(2010)/11 |
○ | ○ | × | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ラッシュ
ABA-J200EABA-J210E CBA-J210E CBA-J200E H18(2006)/1~H28(2016)/3 |
○ | ○ | ○ | |||
RAV4 PHV
6LA-AXAP54R2(2020)/6~現在 |
× | - | - | |||
RAV4
6AA-AXAH526AA-AXAH54 6BA-MXAA52 6BA-MXAA54 H31(2019)/4~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
RAV4
DBA-ACA36WDBA-ACA31W H24(2012)/12~H28(2016)/8 |
○ | ○ | ○ | |||
RAV4
DBA-ACA36WDBA-ACA31W H17(2005)/11~H24(2012)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
ランドクルーザー
3DA-FJA300W3BA-VJA300W R3(2021)/8~現在 |
× | - | - | |||
ランドクルーザー
CBA-URJ202W3BA-URJ202W H27(2015)/8~R3(2021)/8 |
○ | ○ | ○ | |||
ランドクルーザー70
3DA-GDJ76WR5(2023)/11~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
ランドクルーザー70
CBF-GRJ76K CBF-GRJ79K H26(2014)/8~H27(2015)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
ランドクルーザー250
3DA-GDJ250W3BA-TRJ250W R6(2024)/4~現在 |
× | - | - | |||
ランドクルーザープラド
LDA-GDJ150WLDA-GDJ151W CBA-TRJ150W 3DA-GDJ150W 3DA-GDJ151W 3BA-TRJ150W H29(2017)/9~R6(2024)/4 |
○ | ○
※2 |
○ | |||
ランドクルーザープラド
CBA-GRJ151WCBA-GRJ150W CBA-TRJ150W LDA-GDJ151W LDA-GDJ150W H21(2009)/9~H29(2017)/9 |
○ | ○ | ○ | |||
ルーミー
4BA-M900A5BA-M900A 5BA-M910A R2(2020)/9~現在 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ルーミー
DBA-M900ADBA-M910A H28(2016)/11~R2(2020)/9 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
レジアスエース (特別仕様車スーパーGL"DARK PRIME")
QDF-GDH201VCBF-TRH200V QDF-GDH211K CBF-TRH211K QDF-GDH206V CBF-TRH216K H29(2017)/11~R2(2020)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
レジアスエース
KDH201KKDH201V KDH206K KDH206V KDH211K KDH221K GDH201K GDH201V GDH206K GDH206V GDH211K GDH221K GDH226K TRH200K TRH200V TRH211K TRH216K TRH221K TRH226K H25(2013)/12~R2(2020)/4 |
○ | ○ | × | シフトレバーの握り方によっては手がディスプレイに当たる場合があります。 ドリンクホルダーの使用に制限があります。 |
||
レジアスエース
KDH200KKDH200V KDH201K KDH201V KDH205V KDH206K KDH206V KDH211K KDH220K KDH221K KDH225K TRH200K TRH200V TRH211K TRH216K TRH221K TRH226K H16(2004)/8~H25(2013)/11 |
○ | ○ | × | シフトレバーの握り方によっては手がディスプレイに当たる場合があります。 ドリンクホルダーの使用に制限があります。 |
※1:ナビ本体を車両に取り付ける前に、スライドベースを手前に引き出してください。
※2:車両と干渉するなど、左右のスイングに制限があります。
ホ ン ダ |
車 種 名 ・ 年 式 | 取付可否 |
スイング機能 | 備 考 ・ 注 記
取付・調整時は、こちらより注意事項をご確認 |
||
---|---|---|---|---|---|---|
画面傾き補正 |
||||||
アクティトラック
EBD-HA8EBD-HA9 H21(2009)/12~R3(2021)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
アクティバン
EBD-HH5EBD-HH6 H24(2012)/6~H30(2018)/7 |
○ | ○
※2 |
○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
インサイト
DAA-ZE2H21(2009)/2~H26(2014)/3 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
インサイト エクスクルージブ
DAA-ZE3H23(2011)/11~H26(2014)/3 |
○ | ○ | ○ | |||
インテグラ
LA-DC5ABA-DC5 H13(2001)/1~H19(2007)/2 |
× | - | - | ハザードスイッチおよびワイパーレバー操作の妨げとなります。 | ||
ヴェゼル(e:HEV含む)
6AA-RV56AA-RV6 6BA-RV3 6BA-RV4 R3(2021)/4~R6(2024)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
ヴェゼル
DBA-RU1DBA-RU2 6BA-RU1 6BA-RU2 H25(2013)/12~R3(2021)/4 |
○ | ○ | △ | |||
ヴェゼルハイブリッド
DAA-RU3DAA-RU4 6AA-RU3 6AA-RU4 H25(2013)/12~R3(2021)/4 |
○ | ○ | △ | |||
エアウェイブ
DBA-GJ1DBA-GJ2 H17(2005)/4~H22(2010)/8 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
エディックス
ABA-BE2ABA-BE4 CBA-BE1 DBA-BE3 DBA-BE8 H16(2004)/7~H21(2009)/8 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
N-VAN
HBD-JJ1HBD-JJ2 5BD-JJ1 5BD-JJ2 H30(2018)/7~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
N-BOX(カスタム含む)
6BA-JF56BA-JF6 R5(2023)/10~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
N-BOX
DBA-JF3DBA-JF4 6BA-JF3 6BA-JF4 H29(2017)/8~R5(2023)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
N-BOX
DBA-JF1DBA-JF2 H23(2011)/12~H29(2017)/8 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーおよびワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
N-BOXカスタム
DBA-JF3DBA-JF4 6BA-JF3 6BA-JF4 H29(2017)/8~R5(2023)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
N-BOXカスタム
DBA-JF1DBA-JF2 H23(2011)/12~H29(2017)/8 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーおよびワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
N-BOX_SLASH
DBA-JF1DBA-JF2 H26(2014)/12~R2(2020)/2 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーおよびワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
N-BOX_+
DBA-JF1DBA-JF2 H24(2012)/7~H29(2017)/8 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーおよびワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
N-BOX_+カスタム
DBA-JF1DBA-JF2 H24(2012)/7~H29(2017)/8 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーおよびワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
N-WGN(カスタム含む)
6BA-JH36BA-JH4 R1(2019)/8~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
N-WGN
DBA-JH1DBA-JH2 H25(2013)/11~R1(2019)/8 |
○ | ○ | ○ | |||
N-WGNカスタム
DBA-JH1DBA-JH2 H25(2013)/11~R4(2022)/9 |
○ | ○ | ○ | |||
N-ONE
6BA-JG36BA-JG4 R2(2020)/11~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
N-ONE
DBA-JG1DBA-JG2 H24(2012)/11~R2(2020)/3 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーおよびワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
エレメント
UA-YH2CBA-YH2 H15(2003)/4~H17(2005)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
オデッセイ
6AA-RC5R5(2023)/12~現在 |
× | - | - | |||
オデッセイ(e:HEV含む)
6AA-RC46BA-RC1 6BA-RC2 R2(2020)/11~R4(2022)/9 |
○ | ○ | ○ | |||
オデッセイ
DBA-RC1DBA-RC2 6BA-RC1 6BA-RC2 H25(2013)/11~R2(2020)/11 |
○ | ○ | △ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
オデッセイハイブリッド
DAA-RC46AA-RC4 H28(2016)/2~R2(2020)/11 |
○ | ○ | △ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
グレイス
DBA-GM6DBA-GM9 H27(2015)/6~R2(2020)/7 |
○ | ○ | △ | |||
グレイスハイブリッド
DAA-GM4DAA-GM5 H26(2014)/12~R2(2020)/7 |
○ | ○ | △ | |||
CR-Z
DAA-ZF1DAA-ZF2 H22(2010)/2~H29(2017)/1 |
○
※1 |
× | × | 10インチモデルにつきましては、ディスプレイ端と車両側スイッチが干渉するため、取付できません | ||
CR-V
DBA-RW1DBA-RW2 6AA-RT5 6AA-RT6 6BA-RT5 6BA-RT6 H30(2018)/8~R4(2022)/12 |
○ | ○ | △ | |||
CR-V
DBA-RM1DBA-RM4 H23(2011)/12~H28(2016)/8 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
CR-V
DBA-RE3DBA-RE4 H18(2006)/10~H23(2011)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
ジェイド
DBA-FR5H27(2015)/5~R2(2020)/7 |
× | - | - | ディスプレイがハザードスイッチ操作の妨げになります。 | ||
ジェイドハイブリッド
DAA-FR4H27(2015)/2~R2(2020)/7 |
× | - | - | ディスプレイがハザードスイッチ操作の妨げになります。 | ||
シビック(e:HEV含む)
6BA-FL16AA-FL4 R3(2021)/9~現在 |
× | - | - | Honda CONNECT ディスプレー(全車標準装備)装着車のため、市販ナビの取付けができません。 | ||
シビック
DBA-FD1DBA-FD2 H17(2005)/9~H22(2010)/9 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
シビック セダン
DBA-FC1H29(2017)/9~R2(2020)/8 |
○ | ○ | ○ | |||
シビック TYPE R
6BA-FK8 R4(2021)/6~現在 |
× | - | - | Honda CONNECT ディスプレー(全車標準装備)装着車のため、市販ナビの取付けができません。 | ||
シビック TYPE R
DBA-FK86BA-FK8 H29(2017)/9~R3(2021)/7 |
○ | ○ | ○ | |||
シビック TYPE R
ABA-FD2H19(2007)/3~H22(2010)/9 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
シビックハイブリッド
DAA-FD3H17(2005)/11~H22(2010)/12 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
シビック ハッチバック
DBA-FK76BA-FK7 H29(2017)/9~R3(2021)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
シャトル
DBA-GK8DBA-GK9 DAA-GP7 DAA-GP8 6BA-GK8 6BA-GK9 6AA-GP7 6AA-GP8 H27(2015)/5~R4(2022)/11 |
○ | ○ | △ | |||
シャトルハイブリッド
DAA-GP7DAA-GP8 6AA-GP7 6AA-GP8 H27(2015)/5~現在 |
○ | ○ | △ | |||
ステップワゴン(e:HEV、AIR、SPADA 含む)
6AA-RP85BA-RP6 5BA-RP7 R4(2022)/5~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
ステップワゴン(e:HEV、スパーダ含む)
DBA-RP1DBA-RP2 DBA-RP3 DBA-RP4 6AA-RP5 6BA-RP1 6BA-RP2 6BA-RP3 6BA-RP4 H27(2015)/4~R4(2022)/5 |
○ | ○ | ○ | |||
ステップワゴン(スパーダ含む)
DBA-RK1DBA-RK2 DBA-RK5 DBA-RK6 H21(2009)/10~H27(2015)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
ステップワゴン(スパーダ含む)
DBA-RG1DBA-RG2 H17(2005)/5~H21(2009)/10 |
○
※1 |
× | × | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ステップワゴン
LA-RF3H13(2001)/4~H17(2005)/5 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
ストリーム
DBA-RN6DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9 H21(2009)/6~H26(2014)/5 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ストリーム
DBA-RN6DBA-RN7 DBA-RN8 DBA-RN9 H18(2006)/7~H21(2009)/6 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ストリーム
CBA-RN1CBA-RN2 CBA-RN3 CBA-RN4 CBA-RN5 LA-RN1 LA-RN2 LA-RN3 LA-RN4 H12(2000)/10~H18(2006)/7 |
○ | ○
※2 |
○ | |||
ゼスト
DBA-JE1CBA-JE2 H18(2006)/3~H24(2012)/11 |
○ | ○ | × | |||
ゼストスパーク
DBA-JE1CBA-JE2 H20(2008)/12~H24(2012)/11 |
○ | ○ | × | |||
ZR-V
5BA-RZ35BA-RZ5 6AA-RZ4 6AA-RZ6 R5(2023)/4~現在 |
× | - | - | |||
パートナー
DBE-GJ3H18(2006)/3~H22(2010)/8 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
バモス
ABA-HM1ABA-HM2 H19(2007)/2~H30(2018)/5 |
○ | ○
※2 |
○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
バモスホビオ
ABA-HM3ABA-HM4 EBD-HJ1 EBD-HJ2 H15(2003)/4~H30(2018)/5 |
○ | ○
※2 |
○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
フィット(e:HEV含む)
5BA-GS45BA-GS5 5BA-GS6 5BA-GS7 6BA-GR1 6BA-GR2 6BA-GR5 6BA-GR7 6AA-GR3 6AA-GR4 6AA-GR6 6AA-GR8 R2(2020)/2~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
フィット
DBA-GK3DBA-GK4 DBA-GK5 DBA-GK6 H25(2013)/9~R2(2020)/2 |
○ | ○ | △ | |||
フィット
DBA-GE6DBA-GE7 DBA-GE8 H19(2007)/10~H25(2013)/9 |
○ | ○ | ○ | |||
フィット
DBA-GD1DBA-GD2 DBA-GD3 DBA-GD4 H13(2001)/6~H19(2007)/10 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
フィットシャトル
DBA-GG7DBA-GG8 H23(2011)/6~H27(2015)/3 |
○ | ○ | ○ | |||
フィットシャトル ハイブリッド
DAA-GP2H23(2011)/6~H27(2015)/3 |
○ | ○ | ○ | |||
フィットハイブリッド
DAA-GP5DAA-GP6 H25(2013)/9~R2(2020)/2 |
○ | ○ | △ | |||
フィット ハイブリッド
DAA-GP1DAA-GP4 H22(2010)/10~H25(2013)/9 |
○ | ○ | ○ | |||
フリード (ガソリン車)
DBA-GB5DBA-GB6 6BA-GB5 6BA-GB6 5BA-GB5 5BA-GB6 H28(2016)/9~R6(2024)/6 |
× | - | - | ディスプレイがハザードスイッチ操作の妨げになります。ハイブリッド車とはシフトノブ形状が異なるため、ディスプレイを下げるとシフトノブと干渉します。 | ||
フリード
DBA-GB3DBA-GB4 H20(2008)/5~H28(2016)/9 |
× | - | - | ディスプレイがハザードスイッチ操作の妨げになります。 | ||
フリードスパイク
DBA-GB3DBA-GB4 H22(2010)/7~H28(2016)/9 |
× | - | - | ディスプレイがハザードスイッチ操作の妨げになります。 | ||
フリードスパイクハイブリッド
DAA-GP3H23(2011)/10~H28(2016)/9 |
× | - | - | ディスプレイがハザードスイッチ操作の妨げになります。 | ||
フリードハイブリッド
DAA-GB7DAA-GB8 6AA-GB7 6AA-GB8 H28(2016)/9~R6(2024)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
フリードハイブリッド
DAA-GP3H23(2011)/10~H28(2016)/9 |
× | - | - | ディスプレイがハザードスイッチ操作の妨げになります。 | ||
フリード+ (ガソリン車)
DBA-GB5DBA-GB6 6BA-GB5 6BA-GB6 5BA-GB5 5BA-GB6 H28(2016)/9~R6(2024)/6 |
× | - | - | ディスプレイがハザードスイッチ操作の妨げになります。 | ||
フリード+ハイブリッド
DAA-GB7DAA-GB8 6AA-GB7 6AA-GB8 H28(2016)/9~R6(2024)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
モビリオ
UA-GB1LA-GB1/GB2 CBA-GB1 DBA-GB1/GB2 H13(2001)/12~H20(2008)/5 |
○
※1 |
× | × | |||
モビリオスパイク
LA-GK1/GK2CBA-GK1/GK2 DBA-GK1/GK2 H14(2002)/9~H20(2008)/5 |
○ ※1 |
× | × | |||
ライフ
DBA-JC1CBA-JC2 H20(2008)/11~H26(2014)/4 |
○ | × | × | |||
ライフ
CBA-JB6CBA-JB8 DBA-JB5 DBA-JB7 H17(2005)/10~H20(2008)/11 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 |
※1:ナビ本体を車両に取り付ける前に、スライドベースを手前に引き出してください。
※2:車両と干渉するなど、左右のスイングに制限があります。
日 産 |
車 種 名 ・ 年 式 | 取付可否 |
スイング機能 | 備 考 ・ 注 記
取付・調整時は、こちらより注意事項をご確認 |
||
---|---|---|---|---|---|---|
画面傾き補正 |
||||||
e-NV200【バン】
ZAB-VME0H26(2014)/10~R1(2019)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
ウイングロード
DBA-Y12DBA-JY12 DBA-NY12 H17(2005)/11~H30(2018)/3 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
AD
5BF-VY123BF-VZNY12 R3(2021)/5~現在 |
○ | ○ |
○ | |||
ADエキスパート
DBF-VY12CBF-VJY12 DBF-VZNY12 DBE-VAY12 H18(2006)/12~H28(2016)/12 |
○ | ○ |
○ | |||
ADバン
DBF-VY12CBF-VJY12 DBF-VZNY12 DBE-VAY12 H18(2006)/12~H28(2016)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
エクストレイル
6AA-T336AA-SNT33 R4(2022)/7~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
エクストレイル
DBA-T32DBA-NT32 DAA-HT32 DAA-HNT32 5BA-T32 5BA-NT32 5AA-HT32 5AA-HNT32 H29(2017)/06~R4(2022)/7 |
○ | ○ | ○ | |||
エクストレイル
DBA-T32DBA-NT32 DAA-HT32 DAA-HNT32 H25(2013)/12~H29(2017)/06 |
○ | ○ | ○ | |||
エクストレイル【ガソリン】
DBA-NT31DBA-T31 CBA-TNT31 H19(2007)/8~H25(2013)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
エクストレイル【ディーゼル】
LDA-DNT31H20(2008)/9~H27(2015)/2 |
○ | ○ | ○ | |||
NT100クリッパー
EBD-DR16T3BD-DR16T H25(2013)/12~R6(2024)/5 |
× | - | - | 標準オーディオ開口が1DIN、もしくは異型のため、取付できません。 | ||
NV350 キャラバン
CS4E26系CS8E26系 CW4E26系 CW8E26系 DS4E26系 DW4E26系 KS2E26系 KS4E26系 VR2E26系 VW2E26系 VW6E26系 H29(2017)/7~R4(2022)/2 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
NV350 キャラバン
VR2E26系VW2E26系 CS4E26系 CW4E26系 VW6E26系 CW8E26系 KS2E26系 KS4E26系 DS4E26系 DW4E26系 H24(2012)/6~H29(2017)/7 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
NV200 バネット
DBA-M20DBF-VM20 CBF-VNM20 3BA-M20 5BF-VM20 3BF-VNM20 H21(2009)/5~現在 |
○ | ○
※2 |
× | |||
NV100クリッパー
HBD-DR17VEBD-DR17V 3BD-DR17V 5BD-DR17V R1(2019)/6~R6(2024)/3 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 画面傾き補正すると、ディスプレイ上端でディスプレイを倒した時に車両側と干渉します。 ディスプレイ下端でディスプレイを倒した時に車両側と干渉します。 |
||
NV100クリッパー
HBD-DR17VEBD-DR17V H27(2015)/3~R1(2019)/6 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
NV100クリッパー【AT車】
HBD-DR64VH25(2013)/12~H27(2015)/2 |
× | - | - | ディスプレイ上端でディスプレイを倒した時にシフトレバーと干渉します。 | ||
NV100クリッパー【MT車】
EBD-DR64VH25(2013)/12~H27(2015)/2 |
○ | ○
※2 |
○ | |||
NV100クリッパーバン
GBD-U71VGBD-U72V EBD-U71V EBD-U72V H24(2012)/1~H25(2013)/12 |
○ ※1 |
○ | ○ | |||
|
NV100クリッパーリオ
ABA-DR17W3BA-DR17W R1(2019)/6~R6(2024)/3 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 画面傾き補正すると、ディスプレイ上端でディスプレイを倒した時に車両側と干渉します。 ディスプレイ下端でディスプレイを倒した時に車両側と干渉します。 |
|
NV100クリッパーリオ
ABA-DR17WH27(2015)/3~R1(2019)/6 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 画面傾き補正すると、ディスプレイ上端でディスプレイを倒した時に車両側と干渉します。 ディスプレイ下端でディスプレイを倒した時に車両側と干渉します。 |
||
NV100クリッパーリオ
ABA-DR64WH25(2013)/12~H27(2015)/2 |
× | - | - | ディスプレイ上端でディスプレイを倒した時にシフトレバーと干渉するほか、スイング時に車両側と干渉します。 | ||
NV150 AD
DBF-VY12DBF-VZNY12 H28(2016)/12~R3(2021)/5 |
○ | ○ | ○ | |||
エルグランド
5BA-TE525BA-TNE52 5BA-PE52 5BA-PNE52 R2(2020)/10~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
エルグランド
DBA-PE52DBA-TE52 DBA-PNE52 DBA-TNE52 H22(2010)/8~R2(2020)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
オッティ 【AT車】
DBA-H91WDBA-H92W H18(2006)/10~H25(2013)/6 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
オッティ 【フロアMT車】
DBA-H92WH18(2006)/10~H25(2013)/6 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
キックス e-POWER
6AA-P156AA-RP15 6AA-SNP15 R2(2020)/6~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
キャラバン
VR2E26VN2E26 VN6E26 CS4E26 CN4E26 CS8E26 CN8E26 KS2E26 KS4E26 KS6E26 KS8E26 DS4E26 DS8E26 R3(2021)/10~現在 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
キャラバン
CBF-VRE25CBF-CSGE25 CBF-DSGE25 CBA-SE25 CBA-SGE25 ADF-VWE25 ADF-CWGE25 ADF-DWGE25 ADF-VWME25 ADF-CWMGE25 ADF-DWMGE25 LDF-VWE25 LDF-CWGE25 LDF-CWMGE25 LDF-VWME25 H19(2007)/8~H24(2012)/6 |
○ | ○
※2 |
○ | |||
キャラバン
GE-VPE25GE-CQGE25 GE-DQGE25 KG-CWGE25 KG-CWMGE25 KG-DWGE25 KG-DWMGE25 KG-VWE25 KG-VWME25 KR-CWGE25 KR-CWMGE25 KR-DWGE25 KR-DWMGE25 KR-VWE25 KR-VWME25 LC-CQGE25 LC-VPE25 LC-DQGE25 TA-QE25 H13(2001)/5~H19(2007)/8 |
○ | ○
※2 |
○ | |||
キューブ
DBA-Z12DBA-NZ12 H20(2008)/11~R2(2020)/3 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 パーキング時にディスクの出し入れができません。 |
||
キューブ
UA-BZ11UA-BNZ11 CBA-BZ11 DBA-BZ11 DBA-BNZ11 DBA-YZ11 H14(2002)/10~H20(2008)/11 |
○ | ○ | ○ | |||
キューブ3(キュービック)
UA-BGZ11CBA-BGZ11 DBA-BGZ11 DBA-YGZ11 DBA-YGNZ11 H15(2003)/9~H20(2008)/11 |
○ | ○ | ○ | |||
クリッパーEV
ZAB-U79VR6(2024)/2~現在 |
× | - | - | |||
クリッパートラック
3BD-DR16TR6(2024)/5~現在 |
× | - | - | |||
クリッパートラック
GBD-U71TGBD-U72T GBD-U71TP GBD-U72TP H22(2010)/1~H24(2012)/1 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
クリッパーバン
3BD-DR17V5BD-DR17V R6(2024)/3~現在 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
クリッパーバン
GBD-U71VGBD-U72V H22(2010)/1~H24(2012)/1 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
クリッパーリオ
3BA-DR17WR6(2024)/3~現在 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
クリッパーリオ
CBA-U71WCBA-U72W ABA-U71W ABA-U72W H22(2010)/1~H24(2012)/11 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
サクラ
ZAA-B6AWR4(2022)/6~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
ジューク
DBA-YF15CBA-F15 CBA-NF15 H28(2016)/7~R2(2020)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
ジューク
DBA-YF15CBA-F15 CBA-NF15 H22(2010)/6~H28(2016)/7 |
○ | ○ | ○ | |||
シルフィ
DBA-TB17H24(2012)/12~R3(2021)/10 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
セレナ
5BA-C285BA-NC28 5BA-FC28 5BA-FNC28 6AA-GC28 6AA-GFC28 R4(2022)/12~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
セレナ
DBA-C27DAA-GC27 DAA-GFC27 DAA-GNC27 DAA-GFNC27 5AA-GC27 5AA-GFC27 5AA-GNC27 5AA-GFNC27 H28(2016)/8~R4(2022)/11 |
○ | ○ | ○ | |||
セレナ(ハイウェイスター含む)
DBA-C26DBA-NC26 DBA-FNC26 DBA-FPC26 DBA-FNPC26 H22(2010)/11~H28(2016)/8 |
○ | ○ | ○ | |||
セレナ
DBA-C25DBA-NC25 DBA-CC25 DBA-CNC25 H19(2007)/12~H22(2010)/11 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
セレナ
CBA-C25CBA-NC25 DBA-C25 DBA-NC25 DBA-CC25 DBA-CNC25 H17(2005)/5~H19(2007)/12 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
セレナe-POWER
DAA-HC27DAA-HFC27 6AA-HC27 6AA-HFC27 H30(2018)/3~R4(2022)/12 |
○ |
○ | ○ | |||
セレナ S-HYBRID
DAA-HC26DAA-HFC26 H24(2012)/8~H28(2016)/8 |
○ | ○ | ○ | |||
ティアナ
DBA-L33H26(2014)/2~R2(2020)/7 |
○ | ○ | ○ | |||
ティーダ
DBA-C11DBA-NC11 DBA-JC11 H16(2004)/9~H24(2012)/8 |
○ | ○ | ○ | |||
ティーダラティオ
DBA-SC11DBA-SNC11 DBA-SJC11 H16(2004)/10~H24(2012)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
デイズ
5BA-B43W5AA-B44W 4AA-B45W 5BA-B46W 5AA-B47W 4AA-B48W H31(2019)3~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
デイズ(ハイウェイスター含む)
DBA-B21WH25(2013)/6~H31(2019)/3 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーおよびワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
デイズルークス(ハイウェイスター含む)
DBA-B21AH26(2014)/2~R2(2020)/3 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ノート
DBA-E12DBA-NE12 H28(2016)/11~R3(2021)/8 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ノート
DBA-E12DBA-NE12 H24(2012)/9~H28(2016)/11 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ノート
DBA-E11DBA-NE11 H17(2005)/1~H24(2012)/9 |
○ | ○ | ○ | |||
ノート e-POWER
6AA-E136AA-SNE13 R2(2020)/12~R6(2024)/1 |
○ | ○ | ○ | |||
ノート e-POWER
DAA-HE12DAA-SNE12 H28(2016)/11~R2(2020)/12 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ノート e-POWER メダリスト
DAA-HE12DAA-SNE12 H28(2016)/11~R2(2020)/12 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ノート メダリスト
DBA-E12DBA-NE12 H28(2016)/11~R2(2020)/12 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ノートオーラ
6AA-FE136AA-FSNE13 R3(2021)/8~R6(2024)/6 |
○ | ○ | ○ | ディスプレイ上端でハザードスイッチが隠れます。下端でディスプレイを倒した時に車両側と干渉します。 | ||
ノート メダリスト
DBA-E12DBA-NE12 H24(2012)/9~H28(2016)/11 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
バネットトラック
ABF-SKP2TNABF-SKP2LN H24(2012)/6~H28(2016)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
バネットバン
ABF-SKP2MNH24(2012)/6~H29(2017)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
ピノ
CBA-HC24SDBA-HC24S H19(2007)/1~H22(2010)/2 |
× | - | - | ディスプレイがワイパーレバー操作の妨げになります。 | ||
プレサージュ
DBA-TU31H18(2006)/5~H21(2009)/8 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
マーチ
DBA-K13DBA-NK13 5BA-K13 H25(2013)/6~R4(2022)/12 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
マーチ
DBA-K13DBA-NK13 H22(2010)/7~H25(2013)/6 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
マーチ
UA-K12UA-AK12 UA-BK12 UA-BNK12 CBA-AK12 CBA-BNK12 CBA-BK12 DBA-AK12 DBA-BNK12 DBA-YK12 H14(2002)/3~H22(2010)/7 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
モコ
DBA-MG33SH23(2011)/2~H28(2016)/5 |
○ | ○ | ○ | |||
モコ
DBA-MG22SH18(2006)/2~H23(2011)/2 |
○ | ○ | ○ | |||
モコ
UA-MG21SLA-MG21S TA-MG21S H14(2002)/4~H18(2006)/2 |
× | - | - | ディスプレイがシフトレバーに干渉するため、ディスクの出し入れができません。 | ||
ラティオ
DBA-N17H24(2012)/10~H28(2016)/12 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ラフェスタ
DBA-B30DBA-NB30 H16(2004)/12~H23(2011)/6 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
ラフェスタジョイ
DBA-B30DBA-NB30 H23(2011)/6~H24(2012)/11 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
ラフェスタハイウェイスター
DBA-CWEFWNDBA-CWEAWN DBA-CWFFWN H23(2011)/6~H30(2018)/3 |
○ | ○ | ○ | |||
リーフ
ZAA-ZE1R4(2022)/4~現在 |
× | - | - | |||
リーフ
ZAA-ZE1H29(2017)/10~R4(2022)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
リーフ
ZAA-AZE0H24(2012)/11~H29(2017)/9 |
○ | ○ | ○ | |||
ルークス
5AA-B44A5AA-B47A 4AA-B45A 4AA-B48A R2(2020)/3~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
ルークス
DBA-ML21SH21(2009)/12~H25(2013)/2 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 |
※1:ナビ本体を車両に取り付ける前に、スライドベースを手前に引き出してください。
※2:車両と干渉するなど、左右のスイングに制限があります。
ス バ ル |
車 種 名 ・ 年 式 | 取付可否 |
スイング機能 | 備 考 ・ 注 記
取付・調整時は、こちらより注意事項をご確認 |
||
---|---|---|---|---|---|---|
画面傾き補正 |
||||||
アウトバック
DBA-BRMDBA-BRF DBA-BR9 H21(2009)/5~H26(2014)/10 |
○
※1 |
× | × | |||
アウトバック
UA-BP9UA-BPE CBA-BP9 CBA-BPE H15(2003)/10~H18(2006)/5 |
× | - | - | |||
インプレッサ
3BA-GU63BA-GU7 5AA-GUD 5AA-GUE R5(2023)/4~現在 |
× | - | - | |||
インプレッサ
DBA-GH2DBA-GH3 DBA-GH6 DBA-GH7 CBA-GH8 CBA-GRB CBA-GRF CBA-GVB H19(2007)/6~H23(2011)/12 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
インプレッサアネシス
DBA-GE2DBA-GE3 DBA-GE6 DBA-GE7 H20(2008)/10~H23(2011)/12 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
インプレッサXV
DBA-GH2DBA-GH3 DBA-GH6 DBA-GH7 H22(2010)/6~H24(2012)/2 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
インプレッサG4
DBA-GK2DBA-GK3 DBA-GK6 DBA-GK7 3BA-GK2 3BA-GK3 3BA-GK6 3BA-GK7 H28(2016)/10~R5(2023)/4 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
インプレッサG4
DBA-GJ2DBA-GJ3 DBA-GJ6 DBA-GJ7 H27(2015)/10~H28(2016)/10 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
インプレッサG4
DBA-GJ2DBA-GJ3 DBA-GJ6 DBA-GJ7 H23(2011)/12~H27(2015)/10 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
インプレッサSPORT
DBA-GT2DBA-GT3 DBA-GT6 DBA-GT7 3BA-GT2 3BA-GT3 3BA-GT6 3BA-GT7 5AA-GTE H28(2016)/10~R5(2023)/4 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
インプレッサSPORT
DBA-GP2DBA-GP3 DBA-GP6 DBA-GP7 H27(2015)/10~H28(2016)/10 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
インプレッサSPORT
DBA-GP2DBA-GP3 DBA-GP6 DBA-GP7 H23(2011)/12~H27(2015)/10 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
インプレッサSPORT ハイブリッド
DAA-GPEH27(2015)/10~H28(2016)/10 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
インプレッサSPORT ハイブリッド
DAA-GPEH27(2015)/7~H27(2015)/10 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
エクシーガ
DBA-YA4DBA-YA5 DBA-YA9 DBA-YAM H20(2008)/6~H27(2015)/3 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
エクシーガ クロスオーバー7
DBA-YAMH27(2015)/4~H30(2018)/3 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
XV
DBA-GT3DBA-GT7 3BA-GT3 5AA-GTE H29(2017)/4~現在 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
XV
DBA-GP7H27(2015)/10~H29(2017)/4 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
XV
DBA-GP7H24(2012)/10~H27(2015)/10 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
XVハイブリッド
DAA-GPEH27(2015)/10~H29(2017)/4 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
XVハイブリッド
DAA-GPEH25(2013)/6~H27(2015)/10 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
クロストレック
5AA-GUD5AA-GUE R4(2022)/12~現在 |
× | - | - | オーディオ開口部の寸法が特殊なため、取付不可 | ||
サンバートラック
3BD-S500J3BD-S510J R4(2022)/1~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
サンバートラック
EBD-S500JEBD-S510J 3BD-S500J 3BD-S510J H26(2014)/9~R4(2022)/1 |
○ | ○ | ○ | ディスプレイ上端でハザードスイッチが隠れます。 | ||
サンバートラック
EBD-S500JEBD-S510J 3BD-S500J 3BD-S510J H24(2012)/4~H26(2014)/9 |
○ | ○ | ○ | ディスプレイ上端でハザードスイッチが隠れます。 | ||
サンバートラック【AT車】
EBD-TT1EBD-TT2 GBD-TT1 GBD-TT2 H21(2009)/9~H24(2012)/4 |
× | - | - | |||
サンバーバン(ディアス含む)
3BD-S700B3BD-S710B 5BD-S700B 5BD-S710B R4(2022)/1~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
サンバーバン
EBD-S321BEBD-S331B HBD-S321B HBD-S331B EBD-S321Q EBD-S331Q 3BD-S321B 3BD-S331B 5BD-S321B 5BD-S331B H29(2017)/11~R4(2022)/1 |
○ | × | × | |||
サンバーバン
EBD-S321BEBD-S331B EBD-S321Q EBD-S331Q H27(2015)/4~H29(2017)/11 |
○ | ○ | ○ | |||
サンバーバン
EBD-S321BEBD-S331B GBD-S321B GBD-S331B EBD-S321Q EBD-S331Q H24(2012)/4~H27(2015)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
サンバーバン【AT車】
EBD-TV1EBD-TV2 GBD-TV1 GBD-TV2 H21(2009)/9~H24(2012)/4 |
× | - | - | ディスプレイ下端でシフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
シフォン
5BA-LA650F5BA-LA660F 6BA-LA650F 6BA-LA660F R1(2019)7~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
シフォン
DBA-LA600FDBA-LA610F H28(2016)/12~R1(2019)/7 |
○ | ○ | × | シフトレバーおよびワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
シフォンカスタム
5BA-LA650F5BA-LA660F 6BA-LA650F 6BA-LA660F R1(2019)/7~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
シフォンカスタム
DBA-LA600FDBA-LA610F H28(2016)/12~R1(2019)/7 |
○ | ○ | × | シフトレバーおよびワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ジャスティ
5BA-M900F5BA-M910F R2(2020)/9~現在 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ジャスティ
DBA-M900FDBA-M910F H28(2016)/11~R2(2020)/9 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ジャスティカスタム
DBA-M900FDBA-M910F H28(2016)/11~R2(2020)/9 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ステラ
DBA-LA150FDBA-LA160F 5BA-LA150F 5BA-LA160F H26(2014)/12~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
ステラ
DBA-LA100FDBA-LA110F H25(2013)/1~H26(2014)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
ステラ
DBA-LA100FDBA-LA110F H23(2011)/5~H25(2013)/1 |
× | - | - | ディスプレイがワイパーレバー操作の妨げになります。 | ||
ステラ
ABA-RN1ABA-RN2 DBA-RN1 DBA-RN2 H18(2006)/6~H23(2011)/5 |
× | - | - | ディスプレイがワイパーレバー操作の妨げになります。 | ||
ステラカスタム
DBA-LA150FDBA-LA160F 5BA-LA150F 5BA-LA160F H26(2014)/12~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
ステラカスタム
DBA-LA100FDBA-LA110F H25(2013)/1~H26(2014)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
ステラカスタム
DBA-LA100FDBA-LA110F H23(2011)/5~H25(2013)/1 |
× | - | - | ディスプレイがワイパーレバー操作の妨げになります。 | ||
ステラカスタム
ABA-RN1ABA-RN2 DBA-RN1 DBA-RN2 H18(2006)/6~H23(2011)/5 |
× | - | - | ディスプレイがワイパーレバー操作の妨げになります。 | ||
WRX STI
CBA-VABH29(2017)/6~R2(2020)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
WRX STI
CBA-VABH26(2014)/8~H29(2017)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
WRX S4
5BA-VBHR3(2021)/11~現在 |
× | - | - | |||
WRX S4
DBA-VAGH29(2017)/8~R3(2021)/3 |
○ | ○ | ○ | |||
WRX S4
DBA-VAGH26(2014)/8~H29(2017)/8 |
○ | ○ | ○ | |||
ディアスワゴン
ABA-S321NABA-S331N H29(2017)/11~R2(2020)/3 |
○ | × | × | |||
ディアスワゴン
ABA-S321NABA-S331N H21(2009)/9~H29(2017)/11 |
○ | ○
※2 |
○ | |||
DEX
DBA-M401FDBA-M411F H20(2008)/11~H24(2012)/11 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
トレジア
DBA-NSP120XH22(2010)/11~H28(2016)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
BRZ
3BA-ZD8R3(2021)/7~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
BRZ
DBA-ZC64BA-ZC6 H24(2012)/2~R2(2020)/11 |
○ | ○ | ○ | H27(2015)/4以降設定の8スピーカー仕様については未調査です。 | ||
フォレスター
5BA-SK95AA-SKE 4BA-SK5 H30(2018)/7~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
フォレスター
DBA-SJ5DBA-SJG H26(2014)/11~H30(2018)/7 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
フォレスター
DBA-SJ5DBA-SJG H24(2012)/11~H26(2014)/11 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
フォレスター
DBA-SH5DBA-SHJ H19(2007)/12~H24(2012)/11 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
プレオ 【AT車】
DBA-L275FDBA-L285F CBA-L275F CBA-L285F HBD-L275B HBD-L285B H22(2010)/4~H30(2018)/3 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
プレオ 【MT車】
DBA-L275FDBA-L285F HBD-L275B HBD-L285B H22(2010)/4~H30(2018)/3 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
プレオプラス
DBA-LA350FDBA-LA360F 5BA-LA350F 5BA-LA360F H29(2017)/5~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
プレオプラス
DBA-LA300FDBA-LA310F H24(2012)/12~H29(2017)/5 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ルクラ
DBA-L455FDBA-L465F CBA-L465F H22(2010)/4~H27(2015)/5 |
9インチ○ 10インチ未調査 |
未調査 | 未調査 | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ルクラカスタム
DBA-L455FDBA-L465F CBA-L455F CBA-L465F H22(2010)/4~H27(2015)/5 |
9インチ○ 10インチ未調査 |
未調査 | 未調査 | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
レヴォーグ
4BA-VN55BA-VNH R2(2020)/11~現在 |
× | - | - | オーディオ開口部の寸法が特殊なため、ナビゲーションを取付できません。 | ||
レヴォーグ
DBA-VM4DBA-VMG H29(2017)/8~R2(2020)/11 |
○ | ○ | ○ | |||
レヴォーグ
DBA-VM4DBA-VMG H26(2014)/6~H29(2017)/8 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
レヴォーグ レイバック
4BA-VN5R5(2023)/11~現在 |
× | - | - | |||
レガシィアウトバック
4BA-BT5R3(2021)/12~現在 |
× | - | - | |||
レガシィアウトバック
DBA-BS9H26(2014)/10~H29(2017)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
レガシィアウトバック
DBA-BP9DBA-BPE DBA-BPH CBA-BPH H18(2006)/5~H21(2009)/5 |
× | - | - | |||
レガシィツーリングワゴン
DBA-BRGDBA-BR9 DBA-BRM H21(2009)/5~H26(2014)/10 |
○
※1 |
× | × | |||
レガシィツーリングワゴン
TA-BP5ABA-BP5 CBA-BP5 DBA-BP9 DBA-BPE H18(2006)/5~H21(2009)/5 |
× | - | - | |||
レガシィツーリングワゴン
TA-BP5UA-BP5 UA-BPE CBA-BP5 CBA-BPE H15(2003)/5~H18(2006)/5 |
× | - | - | |||
レガシィB4
DBA-BN9H26(2014)/10~H29(2017)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
レガシィB4
DBA-BMGDBA-BMM DBA-BM9 H21(2009)/5~H26(2014)/10 |
○
※1 |
× | × | |||
レガシィB4
TA-BL5ABA-BL5 CBA-BL5 DBA-BL9 DBA-BLE H18(2006)/5~H21(2009)/5 |
× | - | - | |||
レガシィB4
TA-BL5UA-BL5 UA-BLE CBA-BL5 CBA-BLE H15(2003)/6~H18(2006)/5 |
× | - | - | |||
レックス
5BA-A201FR4(2022)/11~現在 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 |
※1:ナビ本体を車両に取り付ける前に、スライドベースを手前に引き出してください。
※2:車両と干渉するなど、左右のスイングに制限があります。
三 菱 |
車 種 名 ・ 年 式 | 取付可否 |
スイング機能 | 備 考 ・ 注 記
取付・調整時は、こちらより注意事項をご確認 |
||
---|---|---|---|---|---|---|
画面傾き補正 |
||||||
ekクロスEV
ZAA-B5AWR4(2022)/6~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
RVR
DBA-GA4W5BA-GA4W H26(2014)/4~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
RVR
DBA-GA4WDBA-GA3W H22(2010)/2~H26(2014)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
RVR ローデスト
DBA-GA4WH26(2014)/4~H29(2017)/2 |
○ | ○ | ○ | |||
RVR ローデスト
DBA-GA4WDBA-GA3W H22(2010)/2~H26(2014)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
i
CBA-HA1WDBA-HA1W H18(2006)/1~H25(2013)/9 |
○
※1 |
○ | × | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
i-MiEV
ZAA-HA3WZAA-HA4W ZAA-HD4W H21(2009)/6~R3(2021)/3 |
○
※1 |
○ | × | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
アウトランダー
DBA-GF7WDBA-GF8W H30(2018)/8~R1(2019)/9 |
× | - | - | 全車、サイドブレーキ信号の接続が出来ない電動パーキングブレーキ装着車のため、装着不可となります。 | ||
アウトランダー
DBA-GF7WDBA-GF8W H29(2017)/3~H30(2018)/8 |
○ | ○ | ○ | 電動パーキングブレーキ装着車は、サイドブレーキ信号の接続が出来ないため、装着不可となります。 | ||
アウトランダー
DBA-GF7WDBA-GF8W H24(2012)/10~H29(2017)/3 |
○ | ○ | ○ | 電動パーキングブレーキ装着車は、サイドブレーキ信号の接続が出来ないため、装着不可となります。 | ||
アウトランダーPHEV
DLA-GG2W5LA-GG3W H29(2017)/2~R1(2019)/9 |
× | - | - | 全車、サイドブレーキ信号の接続が出来ない電動パーキングブレーキ装着車のため、装着不可となります。 | ||
アウトランダーPHEV
DLA-GG2WH25(2013)/1~H29(2017)/2 |
○ | ○ | ○ | 電動パーキングブレーキ装着車は、サイドブレーキ信号の接続が出来ないため、装着不可となります。 | ||
eKカスタム
DBA-B11WH25(2013)/6~H31(2019)/3 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーおよびワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
eKクロス
5AA-B34W4AA-B35W 5AA-B37W 4AA-B38W H31(2019)3~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
eKクロススペース
5AA-B34A5AA-B37A 4AA-B35A 4AA-B38A R2(2020)/3~R5(2023)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
eKスペース
5AA-B34A5AA-B37A 4AA-B35A 4AA-B38A R2(2020)/3~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
eKスペース
DBA-B11AH26(2014)/2~R2(2020)/3 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
eKスペースカスタム
DBA-B11AH26(2014)/2~R2(2020)/3 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
eKスポーツ
CBA-H82WDBA-H82W H18(2006)/9~H25(2013)/6 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
eKワゴン
5BA-B33W5BA-B36W H31(2019)/3~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
eKワゴン
DBA-B11WH25(2013)/6~H31(2019)/3 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーおよびワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
eKワゴン【AT車】
DBA-H82WH18(2006)/9~H25(2013)/6 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
eKワゴン 【フロアMT車】
DBA-H82WH18(2006)/9~H25(2013)/6 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
エクリプスクロス
5BA-GK1W5LA-GL3W R5(2023)/12~現在 |
× | - | - | |||
エクリプスクロス
5BA-GK1W3DA-GK9W R2(2020)/12~R5(2023)/12 |
○ | ○ | ○ | 電動パーキングブレーキ装着車は、サイドブレーキ信号の接続が出来ないため、装着不可となります。 | ||
エクリプスクロス
DBA-GK1W3DA-GK9W 5BA-GK1W H30(2018)/3~R2(2020)/12 |
○ | ○ | ○ | 電動パーキングブレーキ装着車は、サイドブレーキ信号の接続が出来ないため、装着不可となります。 | ||
ギャランフォルティス
DBA-CY3ADBA-CY4A DBA-CY6A CBA-CY4A H19(2007)/8~H27(2015)/3 |
○ | ○ | ○ | |||
ギャランフォルティススポーツバック
DBA-CX3ADBA-CX4A DBA-CX6A CBA-CX4A H20(2008)/12~H27(2015)/3 |
○ | ○ | ○ | |||
コルト 【コラムシフト車】
UA-Z25AUA-Z26A UA-Z27A UA-Z28A CBA-Z22A CBA-Z24A CBA-Z25A CBA-Z26A CBA-Z27A CBA-Z28A CBA-Z27AG DBA-Z21A DBA-Z22A DBA-Z23A DBA-Z24A H14(2002)/11~H24(2012)/6 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
コルト 【フロアシフト車】
CBA-Z27AGCBA-Z27A ABA-Z23A H14(2002)/11~H24(2012)/10 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
コルトプラス【コラムシフト車】
CBA-Z24WDBA-Z21W DBA-Z22W DBA-Z23W DBA-Z24W H16(2004)/10~H24(2012)/10 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
コルトプラス【フロアシフト車】
CBA-Z27WCBA-Z27WG DBA-Z23W H16(2004)/10~H24(2012)/10 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
タウンボックス
ABA-DS17W3BA-DS17W R1(2019)/7~現在 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
タウンボックス
ABA-DS17WH27(2015)/3~R1(2019)/7 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
タウンボックス
ABA-DS64WH26(2014)/2~H27(2015)/3 |
× | - | - | ディスプレイ上端でディスプレイを倒した時にシフトレバーと干渉します。 | ||
デリカD:3
DBA-BM20H23(2011)/10~H31(2019)/4 |
○ | ○
※2 |
× | |||
デリカD:2 カスタム
5AA-MB37SR2(2020)/12~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
デリカD:2 カスタム
DAA-MB46SDAA-MB36S H27(2015)/12~R2(2020)/12 |
○ |
○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
デリカD:2 カスタム
DBA-MB15SH23(2011)/3~H27(2015)/12 |
○
※1 |
○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
デリカD:2
5AA-MB37SR2(2020)/12~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
デリカD:2
DAA-MB46SDAA-MB36S H27(2015)/12~R2(2020)/12 |
○ |
○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
デリカD:2
DBA-MB15SH23(2011)/3~H27(2015)/12 |
○
※1 |
○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
デリカD:5(ディーゼルエンジン車)
3DA-CV1WH31(2019)/2~現在 |
× | - | - | 全車、サイドブレーキ信号の接続が出来ない電動パーキングブレーキ装着車のため、装着不可となります。 | ||
デリカD:5
LDA-CV1WDBA-CV2W DBA-CV4W DBA-CV5W H20(2008)/5~R1(2019)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
デリカD:5
DBA-CV5WDBA-CV4W DBA-CV2W LDA-CV1W H19(2007)/1~H20(2008)/5 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
デリカバン
DBA-BM20DBA-BVM20 H23(2011)/10~H31(2019)/4 |
○ | ○
※2 |
× | |||
デリカミニ
5AA-B34A5AA-B37A 4AA-B35A 4AA-B38A R5(2023)/5~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
トッポ
CBA-H82ADBA-H82A H20(2008)/9~H25(2013)/9 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | ||
トライトン
3DF-LC2TR6(2024)/2~現在 |
× | - | - | |||
パジェロミニ
ABA-H53AABA-H58A H10(1998)/10~H20(2008)/9 |
× | - | - | ディスプレイがワイパーレバー操作の妨げになります。 | ||
ミニキャブEV
ZAB-U69VR5(2023)/12~現在 |
× | - | - | |||
ミニキャブトラック
FBD-DS16T3BD-DS16T H26(2014)/2~現在 |
× | - | - | 標準オーディオ開口が1DIN、もしくは異型のため、取付できません。 | ||
ミニキャブトラック
GBD-U61TGBD-U62T GBD-U61TP GBD-U62TP H21(2009)/12~H26(2014)/2 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
ミニキャブバン
EBD-DS17VHBD-DS17V 3BD-DS17V 5BD-DS17V H27(2015)/3~現在 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ミニキャブバン【AT車】
HBD-DS64VH26(2014)/2~H27(2015)/2 |
× | - | - | ディスプレイ上端でディスプレイを倒した時にシフトレバーと干渉します。 | ||
ミニキャブバン【MT車】
EBD-DS64VH26(2014)/2~H27(2015)/2 |
○ | ○
※2 |
○ | |||
ミニキャブバン
GBD-U61VGBD-U62V EBD-U61V EBD-U62V H21(2009)/12~H26(2014)/2 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
ミラージュ
DBA-A03ADBA-A05A H28(2016)/1~R2(2020)/4 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ミラージュ
DBA-A03ADBA-A05A H24(2012)/8~H28(2016)/1 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ミラージュ(4ドア)
E-CK1AE-CK2A E-CK4A E-CK6A E-CM2A E-CM5A KD-CK8A KD-CM8A H7(1995)/10~H12(2000)/5 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ミラージュ(3ドア)
E-CJ1AE-CJ2A E-CL2A E-CJ4A GF-CJ1A GF-CJ2A GF-CJ4A H7(1995)/10~H12(2000)/5 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ミラージュアスティ
E-CJ1AE-CJ2A E-CJ4A H8(1995)/12~H12(2000)/6 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ランサー
UA-CS2ALA-CS5A TA-CS5A CBA-CS2A DBA-CS2A CBA-CS6A H15(2003)/2~H21(2009)/9 |
○ | ○ | ○ | |||
ランサー
E-CK1AE-CK2A E-CM2A E-CK4A E-CM5A E-CK6A KD-CK8A KD-CM8A9A H7(1995)/10~H12(2000)/5 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ランサーエボリューションX
CBA-CZ4AH19(2007)/10~H27(2015)/9 |
○ | ○ | ○ | |||
ランサーエボリューションIX
GH-CT9AH17(2005)/3~H18(2006)/12 |
○ | ○ | ○ | オーディオ取付部の奥行が短いため、ナビゲーションユニット背面のマイクケーブル保護カバーの加工が必要です。 | ||
ランサーエボリューションⅧ
GH-CT9AH15(2003)/2~H17(2005)/3 |
○ | ○ | ○ | オーディオ取付部の奥行が短いため、ナビゲーションユニット背面のマイクケーブル保護カバーの加工が必要です。 | ||
ランサーエボリューションⅦ
GH-CT9AH13(2001)/2~H15(2003)/2 |
○ | ○ | ○ | オーディオ取付部の奥行が短いため、ナビゲーションユニット背面のマイクケーブル保護カバーの加工が必要です。 | ||
ランサーエボリューションⅥ
GF-CP9AH11(1999)/1~H13(2001)/2 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ランサーエボリューションⅤ
GF-CP9AH10(1998)/1~H11(1999)/1 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ランサーエボリューションⅣ
E-CN9AH8(1996)/8~H10(1998)/1 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ランサーエボリューションワゴン
GH-CT9WH17(2005)/9~H18(2006)/12 |
○ | ○ | ○ | オーディオ取付部の奥行が短いため、ナビゲーションユニット背面のマイクケーブル保護カバーの加工が必要です。 | ||
ランサーカーゴ
DBF-CVY12DBF-CVZNY12 H20(2008)/12~H31(2019)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
ランサーカーゴ
UB-CS2VDBE-CS2V H15(2003)/1~H19(2007)/4 |
× | - | - | 標準オ-ディオ開口が1DIN仕様のため取付不可 | ||
ランサーセディア
GH-CS2AGH-CS5A LA-CS2A TA-CS2A TA-CS5A H12(2000)/5~H15(2003)/2 |
○ | ○ | ○ | オーディオ取付部の奥行が短いため、ナビゲーションユニット背面のマイクケーブル保護カバーの加工が必要です。 | ||
ランサーセディアワゴン
GH-CS5WTA-CS5W H12(2000)/11~H15(2003)/2 |
○ | ○ | ○ | オーディオ取付部の奥行が短いため、ナビゲーションユニット背面のマイクケーブル保護カバーの加工が必要です。 | ||
ランサーワゴン
DBA-CS2WLA-CS5W TA-CS5W H15(2003)/2~H19(2007)/8 |
○ | ○ | ○ | オーディオ取付部の奥行が短いため、ナビゲーションユニット背面のマイクケーブル保護カバーの加工が必要です。 |
※1:ナビ本体を車両に取り付ける前に、スライドベースを手前に引き出してください。
※2:車両と干渉するなど、左右のスイングに制限があります。
マ ツ ダ |
車 種 名 ・ 年 式 | 取付可否 |
スイング機能 | 備 考 ・ 注 記
取付・調整時は、こちらより注意事項をご確認 |
||
---|---|---|---|---|---|---|
画面傾き補正 |
||||||
RX-8
ABA-SE3PCBA-SE3P H20(2008)/3~H25(2013)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
アクセラ
DBA-BLFFWDBA-BL5FP H21(2009)/6~H25(2013)/11 |
○ | 未調査 | 未調査 | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
アクセラスポーツ
DBA-BLFFWDBA-BL5FW DBA-BLEAW DBA-BL3FW H21(2009)/6~H25(2013)/11 |
○ | 未調査 | 未調査 | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
アクセラセダン
DBA-BLFFPDBA-BL5FP DBA-BLEAP H21(2009)/6~H25(2013)/11 |
○ | 未調査 | 未調査 | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
AZ-オフロード
ABA-JM23WH16(2004)/10~H26(2014)/3 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
AZ-ワゴン
DBA-MJ23SCBA-MJ23S H20(2008)/9~H24(2012)/12 |
○ | × | × | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
AZ-ワゴンカスタムスタイル
DBA-MJ23SCBA-MJ23S H20(2008)/9~H24(2012)/12 |
○ | × | × | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
MPV
DBA-LY3PH18(2006)/2~H28(2016)/3 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
キャロル
5AA-HB97S3BA-HB37S R4(2022)/1~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
キャロル
DBA-HB36S3BA-HA36S 5BA-HA36S H30(2018)/12~R4(2022)/1 |
○ | ○ | ○ | |||
キャロル
DBA-HB36SH27(2015)/1~H30(2018)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
キャロル
DBA-HB25SH21(2009)/12~H27(2015)/1 |
× | - | - | ディスプレイを倒した時にワイパーレバーと干渉します。 | ||
キャロル
CBA-HB24SDBA-HB24S H16(2004)/9~H21(2009)/12 |
× | - | - | ディスプレイがワイパーレバー操作の妨げになります。 | ||
CX-5
DBA-KEEAWDBA-KEEFW DBA-KE5AW LDA-KE2FW LDA-KE2AW H24(2012)/2~H27(2015)/1 |
× | - | - | ディスプレイを倒した時に車両側と干渉します。 | ||
スクラムトラック
EBD-DG16T3BD-DG16T R1(2019)/9~現在 |
× | - | - | |||
スクラムトラック
EBD-DG16TH25(2013)/9~R1(2019)/9 |
× | - | - | 標準オーディオ開口が1DIN、もしくは異型のため、取付できません。 | ||
スクラムバン
HBD-DG17V3BD-DG17V 5BD-DG17V R1(2019)/7~現在 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
スクラムバン
HBD-DG17VH27(2015)/3~R1(2019)7 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
スクラムバン【AT車】
EBD-DG64VH17(2005)/9~H27(2015)/3 |
× | - | - | ディスプレイ上端でディスプレイを倒した時にシフトレバーと干渉します。 | ||
スクラムバン【MT車】
EBD-DG64VH17(2005)/9~H27(2015)/3 |
○ | ○
※2 |
○ | |||
スクラムワゴン
ABA-DG17W3BA-DG17W R1(2019)/7~現在 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
スクラムワゴン
ABA-DG17WH27(2015)/3~R1(2019)/7 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
スクラムワゴン
EBD-DG64WH17(2005)/9~H27(2015)/3 |
× | - | - | ディスプレイ上端でディスプレイを倒した時にシフトレバーと干渉します。 | ||
デミオ
全型式H26(2014)/9~R1(2019)/7 |
× | - | - | |||
デミオ
DBA-DEJFSDBA-DE3FS DBA-DE3AS DBA-DE5FS H19(2007)/7~H26(2014)/9 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ビアンテ
DBA-CCEFWDBA-CCFFW DBA-CC3FW DBA-CCEAW H20(2008)/7~H29(2017)/9 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ファミリアバン
DBE-NCP160MDBE-NCP165M 3BE-NCP165M 5BE-NCP160M 6AE-NHP160M H30(2018)/6~現在 |
○ | ○
※2 |
○ | |||
ファミリアバン
CBF-BVJY12DBE-BVAY12 DBF-BVY12 DBF-BVZNY12 H19(2007)/1~H30(2018)/6 |
○ | ○ | ○ | |||
フレア
DAA-MJ55S4AA-MJ55S 5AA-MJ95S H29(2017)/3~現在 |
○ | ○ | × | |||
フレア
DBA-MJ34SDAA-MJ44S H24(2012)/10~H29(2017)/3 |
○ | ○
※2 |
× | |||
フレアカスタムスタイル
DBA-MJ34SDAA-MJ44S H24(2012)/10~H29(2017)/3 |
○ | ○
※2 |
× | |||
フレアクロスオーバー
5AA-MS92S4AA-MS52S R2(2020)/2~現在 |
○ | ○
※2 |
○ | |||
フレアクロスオーバー
DAA-MS41SH30(2018)/11~R2(2020)/2 |
○ | ○
※2 |
× | |||
フレアクロスオーバー
DBA-MS31SDAA-MS41S H26(2014)/1~H30(2018)/11 |
○ | ○
※2 |
× | |||
フレアワゴン
5AA-MM94S4AA-MM54S R5(2023)/12~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
フレアワゴン
DAA-MM53S4AA-MM53S 5AA-MM53S H30(2018)/2~R5(2023)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
フレアワゴン
DAA-MM42S H29(2017)/1~H30(2018)/2 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
フレアワゴン
DBA-MM32SDAA-MM42S H25(2013)/4~H29(2017)/1 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
フレアワゴン
CBA-MM21SH24(2012)/6~H25(2013)/3 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
フレアワゴンカスタムスタイル
DAA-MM53S4AA-MM53S 5AA-MM53S H30(2018)/2~R5(2023)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
フレアワゴンカスタムスタイル
DAA-MM42S H29(2017)/1~H30(2018)/2 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
フレアワゴンカスタムスタイル
DBA-MM32SDAA-MM42S H25(2013)/7~H29(2017)/1 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
プレマシー
DBA-CWEFWDBA-CWFFW DBA-CWEAW H22(2010)/7~H30(2018)/3 |
○ | ○ | ○ | |||
ベリーサ
DBA-DC5WDBA-DC5R H16(2004)/6~H27(2015)/10 |
○ | ○ | ○ | |||
ボンゴトラック
5BF-S403F5BF-S413F R2(2020)/9~R6(2024)/1 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ボンゴトラック
ABF-SKP2TABF-SKP2L DBF-SLP2T DBF-SLP2L H24(2012)/5~R2(2020)/7 |
○ | ○ | ○ | |||
ボンゴバン
5BF-S403Z5BF-S413Z R2(2020)/9~現在 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ボンゴバン
ABF-SKP2VABF-SKP2M DBF-SLP2V DBF-SLP2M H24(2012)/5~R2(2020)/7 |
○ | ○ | ○ | |||
ボンゴブローニイバン
CBF-TRH200M3BF-TRH200M QDF-GDH206M 3DF-GDH201M 3DF-GDH206M R1(2019)/5~現在 |
○ | ○ | × | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ラピュタ
TA-HP22SLA-HP22S UA-HP22S CBA-HP22S H13(2001)/11~H17(2005)/12 |
○
※1 |
× | × | |||
ロードスター
DBA-NCECCBA-NCEC H17(2005)/8~H27(2015)/5 |
○ | 未調査 | 未調査 |
※1:ナビ本体を車両に取り付ける前に、スライドベースを手前に引き出してください。
※2:車両と干渉するなど、左右のスイングに制限があります。
ス ズ キ |
車 種 名 ・ 年 式 | 取付可否 |
スイング機能 | 備 考 ・ 注 記
取付・調整時は、こちらより注意事項をご確認 |
||
---|---|---|---|---|---|---|
画面傾き補正 |
||||||
アルト
5AA-HA97S3BA-HA37S R3(2021)/12~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
アルト
DBA-HA36S5BA-HA36S 3BA-HA36S H30(2018)/12~R3(2021)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
アルト
DBA-HA36SH26(2014)/12~H30(2018)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
アルト
DBA-HA25SHBD-HA25V H21(2009)/12~H26(2014)/12 |
× | - | - | ディスプレイを倒した時にワイパーレバーと干渉します。 | ||
アルト
CBA-HA24SDBA-HA24S H16(2004)/9~H21(2009)/12 |
× | - | - | ディスプレイがワイパーレバー操作の妨げになります。 | ||
アルトエコ
DBA-HA35SH23(2011)/12~H26(2014)/12 |
× | - | - | |||
アルトターボRS
DBA-HA36SH27(2015)/3~H30(2018)/11 |
○ | ○ | ○ | |||
アルトバン
HBD-HA36VH26(2014)/12~R3(2021)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
アルトラパン
DBA-HE33S5BA-HE33S R1(2019)/6~現在 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーおよびワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
アルトラパン
DBA-HE33SH27(2015)/6~R1(2019)/6 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーおよびワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
アルトラパン
CBA-HE22Sアルトラパンショコラ DBA-HE22S H20(2008)/11~H27(2015)/6 |
× | - | - | ディスプレイと干渉し、グローブボックス(アッパー)がご使用になれません。 | ||
アルトワークス
DBA-HA36S4BA-HA36S H30(2018)/12~R3(2021)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
アルトワークス
DBA-HA36SH27(2015)/12~H30(2018)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
イグニス
DAA-FF21S5AA-FF21S H28(2016)/2~R6(2024)/4 |
○ | ○ | ○ | |||
SX4 S-CROSS
DBA-YA22SDBA-YB22S H27(2015)/2~R2(2020)/12 |
○ | 未調査 | 未調査 | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
エスクード(1.4L/1.6Lエンジン)
CBA-YEA1S4BA-YEA1S DBA-YD21S DBA-YE21S H27(2015)/10~R3(2021)/9 |
○ | 未調査 | 未調査 | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
エスクード2.4
CBA-TDA4WH27(2015)/10~H29(2017)/4 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
エスクード
CBA-TDA4WCBA-TDB4W H20(2008)/6~H27(2015)/10 |
○ | 未調査 | 未調査 | |||
エブリイ
HBD-DA17VEBD-DA17V 3BD-DA17V 5BD-DA17V H27(2015)/2~現在 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
エブリイ【AT車】
EBD-DA64VH17(2005)/8~H27(2015)/2 |
× | - | - | ディスプレイ上端でディスプレイを倒した時にシフトレバーと干渉します。 | ||
エブリイ【MT車】
EBD-DA64VH17(2005)/8~H27(2015)/2 |
○ | ○
※2 |
○ | |||
エブリイワゴン
ABA-DA17W3BA-DA17W R1(2019)/6~現在 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
エブリイワゴン
ABA-DA17WH27(2015)/2~R1(2019)/6 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
エブリイワゴン
ABA-DA64WH17(2005)/8~H27(2015)/2 |
× | - | - | ディスプレイ上端でディスプレイを倒した時にシフトレバーと干渉します。 | ||
MRワゴン
DBA-MF33SH23(2011)/1~H28(2016)/3 |
○ | ○ | ○ | |||
MRワゴン
CBA-MF22SDBA-MF22S H18(2006)/1~H23(2011)/1 |
○ | ○ | ○ | |||
MRワゴン
LA-MF21SUA-MF21S TA-MF21S ABA-MF21S CBA-MF21S H13(2001)/12~H18(2006)/1 |
× | - | - | ディスプレイがシフトレバーに干渉するため、ディスクの出し入れができません。 | ||
MRワゴン Wit
DBA-MF33SH25(2013)/7~H28(2016)/3 |
○ | ○ | ○ | |||
クロスビー
DAA-MN71S4AA-MN71S H29(2017)/12~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
Kei
CBA-HN22STA-HN22S ABA-HN22S H18(2006)/4~H21(2009)/10 |
○
※1 |
× | × | |||
ジムニー
3BA-JB64WH30(2018)/7~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
ジムニー
ABA-JB23WH20(2008)/6~H30(2018)/7 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ジムニーシエラ
3BA-JB74WH30(2018)/7~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
ジムニーシエラ
ABA-JB43WH16(2004)/10~H30(2018)/7 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
スイフト
5AA-ZCEDS5AA-ZDEDS 5BA-ZCDDS 5BA-ZDDDS R5(2023)12~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
スイフト
DAA-ZC53SDAA-ZD53S DBA-ZC83S DBA-ZD83S DBA-ZC13S DAA-ZC43S 5AA-ZC43S 5AA-ZC53S 5AA-ZD53S 4BA-ZC83S 5BA-ZC83S 5BA-ZD83S H29(2017)/1~R5(2023)12 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
スイフト
DBA-ZC72SDBA-ZD72S H22(2010)/9~H29(2017)/1 |
○ | ○ | ○ | |||
スイフト
DBA-ZC11SDBA-ZC21S DBA-ZC71S DBA-ZD11S DBA-ZD21S H16(2004)/11~H22(2010)/9 |
○ | ○ | ○ | |||
スイフトスポーツ
CBA-ZC33S4BA-ZC33S H29(2017)/9~現在 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
スイフトスポーツ
CBA-ZC32SH23(2011)/12~H28(2016)/12 |
○ | ○ | ○ | |||
スイフトスポーツ
CBA-ZC31SH17(2005)/9~H22(2010)/9 |
○ | ○ | ○ | |||
スプラッシュ
DBA-XB32SH20(2008)/10~H26(2014)/8 |
○ | ○ | ○ | |||
スペーシア ベース
5BD-MK33VR4(2022)/8~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
スペーシア
5AA-MK94SR5(2023)/11~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
スペーシア
DAA-MK53S4AA-MK53S 5AA-MK53S H29(2017)/12~R5(2023)/11 |
○ | ○ | ○ | |||
スペーシア
DAA-MK42SH28(2016)/12~H29(2017)/12 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
スペーシア
DAA-MK42SH27(2015)/5~H28(2016)/12 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
スペーシア
DBA-MK32SH25(2013)/3~H27(2015)/5 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
スペーシアカスタム
5AA-MK94S4AA-MK54S R5(2023)/11~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
スペーシアカスタム
DAA-MK53S4AA-MK53S 5AA-MK53S H29(2017)/12~R5(2023)/11 |
○ | ○ | ○ | |||
スペーシアカスタム
DAA-MK42SH28(2016)/12~H29(2017)/12 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
スペーシアカスタム
DAA-MK42SH27(2015)/5~H28(2016)/12 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
スペーシアカスタム
DBA-MK32SH25(2013)/6~H27(2015)/5 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
スペーシアギア
DAA-MK53S4AA-MK53S 5AA-MK53S H30(2018)/12~R5(2023)/11 |
○ | ○ | ○ | |||
セルボ
DBA-HG21SCBA-HG21S H18(2006)/11~H21(2009)/12 |
○
※1 |
○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ソリオ
5AA-MA37S5BA-MA27S 5AA-MA47S R2(2020)/12~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
ソリオ
DBA-MA26SDAA-MA36S DAA-MA46S H27(2015)/8~R2(2020)/12 |
○ |
○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ソリオ
DBA-MA15SH23(2011)/1~H27(2015)/8 |
○
※1 |
○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ソリオ
DBA-MA34SABA-MA34S H17(2005)/8~H23(2011)/1 |
× | - | - | ディスプレイがシフトレバーで隠れます。 | ||
ソリオバンディット
5AA-MA37S5AA-MA47S R2(2020)/12~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
ソリオバンディット
DAA-MA36SDAA-MA46S H27(2015)/8~R2(2020)/12 |
○ |
○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ソリオバンディット
DBA-MA15SH24(2012)/6~H27(2015)/8 |
○
※1 |
○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ハスラー
5AA-MR92S4AA-MR52S R2(2020)/1~現在 |
○ | ○
※2 |
○ | |||
ハスラー
DBA-MR31SDAA-MR41S H30(2018)/11~R2(2020)/1 |
○ | ○
※2 |
× | |||
ハスラー
DBA-MR31SDAA-MR41S H26(2014)/1~H30(2018)/11 |
○ | ○
※2 |
× | |||
バレーノ
DBA-WB32SCBA-WB42S H28(2016)/3~R2(2020)/7 |
○ | ○ | ○ | |||
パレット
DBA-MK21SCBA-MK21S H20(2008)/1~H25(2013)/2 |
○ | ○
※2 |
× | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ランディ
6AA-ZWR90C6AA-ZWR95C 6BA-MZRA90C 6BA-MZRA95C R4(2022)/8~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
ランディ
DBA-SC27DAA-SGC27 DAA-SGNC27 5AA-SGC27 5AA-SGNC27 5BA-SC27 H28(2016)/12~R4(2022)/8 |
○ | ○ | ○ | |||
ランディ
DBA-SC26DBA-SNC26 DAA-SHC26 H22(2010)/12~H28(2016)/7 |
○ | ○ | ○ | |||
ランディ
DBA-SC25DBA-SNC25 H20(2008)/1~H22(2010)/12 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
ランディ
DBA-SC25DBA-SNC25 H19(2007)/1~H20(2008)/1 |
○
※1 |
○ | ○ | |||
ワゴンR
DAA-MH55SDBA-MH35S 5BA-MH85S 5AA-MH95S H29(2017)/2~現在 |
○ | ○ | × | |||
ワゴンR
DBA-MH34SDAA-MH44S H24(2012)/9~H29(2017)/2 |
○ | ○
※2 |
× | |||
ワゴンR
CBA-MH23SDBA-MH23S H20(2008)/9~H24(2012)/9 |
○ | 未調査 | 未調査 | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ワゴンRスティングレー
DAA-MH55SDBA-MH35S 4AA-MH55S 5AA-MH95S H29(2017)/2~現在 |
○ | ○ | × | |||
ワゴンRスティングレー
DBA-MH34SDAA-MH44S H24(2012)/9~H29(2017)/2 |
○ | ○
※2 |
× | |||
ワゴンRスティングレー
CBA-MH23SDBA-MH23S H20(2008)/9~H24(2012)/9 |
○ | × | × | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | ||
ワゴンRスマイル
5AA-MX91S5BA-MX81S R3(2021)/9~現在 |
○ | ○ | ○ | |||
ワゴンRソリオ
LA-MA64SLA-MA34S UA-MA34S H14(2002)/6~H17(2005)/8 |
× | - | - | ディスプレイがシフトレバーで隠れます。 |
※1:ナビ本体を車両に取り付ける前に、スライドベースを手前に引き出してください。
※2:車両と干渉するなど、左右のスイングに制限があります。
ダ イ ハ ツ |
車 種 名 ・ 年 式 | 取付可否 |
スイング機能 | 備 考 ・ 注 記
取付・調整時は、こちらより注意事項をご確認 |
|
---|---|---|---|---|---|
画面傾き補正 |
|||||
アトレー
3BD-S700V3BD-S710V 3BD-S700W 3BD-S710W R3(2021)/12~現在 |
○ | ○ | ○ | ||
アトレーワゴン
ABA-S321GABA-S321G改 ABA-S331G ABA-S331G改 3BA-S321G 3BA-S321G改 3BA-S331G 3BA-S331G改 H29(2017)/11~R3(2021)/12 |
○ | × | × | ||
アトレーワゴン
ABA-S321GABA-S331G H19(2007)/9~H29(2017)/11 |
○ | ○
※2 |
○ | ||
アルティス
6AA-AXVH70N6AA-AXVH75N R3(2021)/1~R5(2023)/12 |
× | - | - | ||
アルティス
DAA-AXVH70N6AA-AXVH70N H29(2009)/6~R3(2021)/3 |
○ | ○ | ○ | ||
アルティス
DAA-AVV50NH26(2014)/9~H29(2017)/7 |
○ | ○ | ○ | ||
アルティス
DAA-AVV50NH24(2012)/5~H26(2014)/9 |
○ | ○ | ○ | ||
ウェイク
DBA-LA700SDBA-LA710S 3BA-LA700S 3BA-LA710S 4BA-LA700S 4BA-LA710S H26(2014)/11~R4(2022)/8 |
○ | ○ | ○ | ||
エッセ
DBA-L235SH17(2005)/12~H23(2011)/8 |
× | - | - | ディスプレイを倒した時にワイパーレバーと干渉します。 | |
キャスト アクティバ
DBA-LA250SDBA-LA260S H27(2015)/9~R2(2020)/3 |
○ | ○ | ○ | ||
キャスト スタイル
DBA-LA250SDBA-LA260S 3BA-LA250S 3BA-LA260S 5BA-LA250S 5BA-LA260S H27(2015)/9~R5(2023)/6 |
○ | ○ | ○ | ||
キャスト スポーツ
DBA-LA250SDBA-LA260S H27(2015)/9~R2(2020)/3 |
○ | ○ | ○ | ||
クー
DBA-M401SDBA-M402S H18(2006)/5~H25(2013)/1 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | |
グランマックスカーゴ
5BF-S403V5BF-S413V R2(2020)/9~現在 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | |
グランマックストラック
5BF-S403P5BF-S413P R2(2020)/9~R6(2024)/1 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | |
コペン エクスプレイ
DBA-LA400K3BA-LA400K H26(2014)/11~現在 |
× | - | - | コネクタ部が車両側に干渉するため、取付が出来ません。 | |
コペン GR SPORT
3BA-LA400KR1(2019)/10~現在 |
× | - | - | コネクタ部が車両側に干渉するため、取付が出来ません。 | |
コペン セロ
DBA-LA400K3BA-LA400K H27(2015)/6~現在 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | |
コペン ローブ
DBA-LA400K3BA-LA400K H26(2014)/6~現在 |
× | - | - | コネクタ部が車両側に干渉するため、取付が出来ません。 | |
ソニカ
CBA-L405SCBA-L415S H18(2006)/6~H21(2009)/5 |
○ | ○ | ○ | ||
タフト
5BA-LA900S5BA-LA910S 6BA-LA900S 6BA-LA910S R2(2020)/6~現在 |
○ | ○ | ○ | ||
タント
5BA-LA650S5BA-LA660S 6BA-LA650S 6BA-LA660S R1(2019)/7 ~現在 |
○ | ○ | ○ | ||
タント
DBA-LA600SDBA-LA610S H25(2013)/10~R1(2019)/7 |
○ | ○ | × | シフトレバーおよびワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | |
タント
DBA-L375SDBA-L385S H19(2007)/12~H25(2013)/10 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | |
タント
CBA-L350SABA-L360S H15(2003)/11~H19(2007)/12 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | |
タント ファンクロス
5BA-LA650S5BA-LA660S R4(2022)/10~現在 |
○ | ○ | ○ | ||
タントエグゼ
DBA-L455SDBA-L465S H21(2009)/12~H26(2014)/10 |
9インチ○ 10インチ未調査 |
未調査 | 未調査 | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | |
タントエグゼカスタム
DBA-L455SDBA-L465S H21(2009)/12~H26(2014)/10 |
9インチ○ 10インチ未調査 |
未調査 | 未調査 | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | |
タントカスタム
DBA-LA600SDBA-LA610S H25(2013)/10~現在 |
○ | ○ | × | シフトレバーおよびワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | |
タントカスタム
DBA-L375SDBA-L385S H19(2007)/12~H25(2013)/10 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | |
タントカスタム
CBA-L350SABA-L360S H17(2005)/6~H19(2007)/12 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | |
タント ファンクロス
5BA-LA650S5BA-LA660S R4(2022)/10~現在 |
○ | ○ | ○ | ||
テリオス
E-J100GGF-J100G GF-J102G GF-J122G TA-J102G TA-J122G H9(1997)/4~H17(2005)/11 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | |
テリオスキッド
GF-J111GGF-J131G TA-J111G TA-J131G ABA-J111G ABA-J131G H10(1998)/10~H24(2012)/5 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | |
テリオスルキア
TA-J111GTA-J131G H9(1997)/4~H24(2012)/5 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 | |
トール
4BA-M900S5BA-M900S 5BA-M910S R2(2020)/9~現在 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | |
トール
DBA-M900SDBA-M910S H28(2016)/11~R2(2020)/9 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | |
ハイゼットカーゴ
3BD-S700V3BD-S710V 3BD-S700W 3BD-S710W 5BD-S700V 5BD-S710V R3(2021)/12~現在 |
○ | ○ | ○ | ||
ハイゼットカーゴ
EBD-S321VEBD-S331V HBD-S321V HBD-S331V 3BD-S321V 3BD-S331V 5BD-S321V 5BD-S331V H29(2017)/11~R3(2021)/12 |
○ | × | × | ||
ハイゼットカーゴ
EBD-S321VEBD-S331V HBD-S321V HBD-S331V H27(2015)/4~H29(2017)/11 |
○ | ○ | ○ | ||
ハイゼットカーゴ
EBD-S321VHBD-S321V EBD-S331V HBD-S331V EBD-S321W EBD-S331W H19(2007)/12~H27(2015)/4 |
○ | ○ | ○ | ||
ハイゼットカーゴデッキバン
EBD-S321WEBD-S331W 3BD-S321W 3BD-S331W H29(2017)/11~R3(2021)/12 |
○ | × | × | ||
ハイゼットカーゴデッキバン
EBD-S321WEBD-S331W H27(2015)/4~H29(2017)/11 |
○ | ○ | ○ | ||
ハイゼットキャディー
HBD-LA700VHBD-LA710V H28(2016)/6~R3(2021)/3 |
○ | ○ | ○ | ||
ハイゼットトラック
3BD-S500P3BD-S510P R3(2021)/12~現在 |
○ | ○ | ○ | ||
ハイゼットトラック
EBD-S500PEBD-S510P 3BD-S500P 3BD-S510P H26(2014)/9~R3(2021)/12 |
○ | ○ | ○ | ||
ハイゼットトラック
EBD-S211PEBD-S201P H22(2010)/8~H26(2014)/8 |
○ | 未調査 | 未調査 | ||
ビーゴ
ABA-J200GABA-J210G CBA-J210G CBA-J200G H18(2006)/1~H28(2016)/3 |
○ | ○ | ○ | ||
ブーン
DBA-M700SDBA-M710S 5BA-M700S 5BA-M710S H28(2016)/4~R5(2023)/12 |
○ | ○ | ○ | ||
ブーン
DBA-M601SDBA-M600S DBA-M610S H22(2010)/2~H28(2016)/4 |
9インチ○ 10インチ未調査 |
○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | |
ブーン
DBA-M310SDBA-M300S H16(2004)/6~H22(2010)/2 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 パーキング時にディスクの出し入れができません。 |
|
ブーンルミナス
CBA-M502G CBA-M512G H20(2008)/12~H24(2012)/3 |
○ | ○ | ○ | ||
ミラ(インパネシフト車・カスタム含む)
DBA-L275SDBA-L285S CBA-L275S CBA-L285S H18(2006)/12~H25(2013)/2 |
○ | 未調査 | 未調査 | ディスプレイ上端でエアコン吹出口が隠れます。下端でハザードスイッチが隠れます。 ディスプレイは上端より12mm下げた位置での取付を推奨します。 |
|
ミラ(フロアシフト車)
DBA-L275SDBA-L285S HBD-L275V HBD-L285V H18(2006)/12~H30(2018)/3 |
○ | 未調査 | 未調査 | ディスプレイ上端でエアコン吹出口が隠れます。下端でハザードスイッチが隠れます。 ディスプレイは上端より12mm下げた位置での取付を推奨します。 |
|
ミライース
DBA-LA350SDBA-LA360S 5BA-LA350S 5BA-LA360S H29(2017)/5~現在 |
○ | ○ | ○ | ||
ミライース
DBA-LA300SDBA-LA310S H23(2011)/9~H29(2017)/5 |
○ | ○ | ○ | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | |
ミラジーノ
DBA-L650SCBA-L660S H16(2004)/11~H21(2009)/3 |
○ | ○
※2 |
○ | ||
ミラトコット
DBA-LA550SDBA-LA560S 5BA-LA550S 5BA-LA560S H30(2018)/6~R5(2023)/12 |
○ | ○ | ○ | ||
ムーヴ
DBA-LA150SDBA-LA160S 5BA-LA150S 5BA-LA160S 3BA-LA150S H26(2014)/12~R5(2023)/6 |
○ | ○ | ○ | ||
ムーヴ
DBA-LA100SDBA-LA110S H24(2012)/12~H26(2014)/12 |
○ | ○ | ○ | ||
ムーヴ
DBA-LA100SDBA-LA110S H22(2010)/12~H24(2012)/12 |
× | - | - | ディスプレイがワイパーレバー操作の妨げになります。 | |
ムーヴ(カスタム含む)
UA-L900SLA-L902S LA-L910S LA-L912S H10(1998)/10~H14(2002)/10 |
9インチ○ 10インチ未調査 |
未調査 | 未調査 | シフトレバーとの間隔が狭くなります。 | |
ムーヴ
DBA-L175SDBA-L185S CBA-L175S CBA-L185S H18(2006)/10~H22(2010)/12 |
× | - | - | ディスプレイ上端でメーターが隠れます。下端で車両側と干渉します。 | |
ムーヴカスタム
DBA-LA150SDBA-LA160S 5BA-LA150S 5BA-LA160S 3BA-LA150S 3BA-LA160S H26(2014)/12~R5(2023)/7 |
○ | ○ | ○ | ||
ムーヴカスタム
DBA-LA100SDBA-LA110S H24(2012)/12~H26(2014)/12 |
○ | ○ | ○ | ||
ムーヴカスタム
DBA-LA100SDBA-LA110S H22(2010)/12~H24(2012)/12 |
× | - | - | ディスプレイがワイパーレバー操作の妨げになります。 | |
ムーヴカスタム
DBA-L175SDBA-L185S H18(2006)/10~H22(2010)/12 |
× | - | - | ディスプレイ上端でメーターが隠れます。下端で車両側と干渉します。 | |
ムーヴキャンバス
5BA-LA850S5BA-LA860S R4(2022)/7~現在 |
○ | ○ | ○ | ||
ムーヴキャンバス
DBA-LA800SDBA-LA810S 5BA-LA800S 5BA-LA810S H28(2016)/9~R4(2022)/7 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 | |
ムーヴコンテ
DBA-L575SDBA-L585S H20(2008)/8~H29(2017)/3 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 パーキング時にディスクの出し入れができません。 |
|
ムーヴコンテカスタム
DBA-L575SDBA-L585S H20(2008)/8~H29(2017)/3 |
× | - | - | ディスプレイがシフト操作の妨げになります。 パーキング時にディスクの出し入れができません。 |
|
ムーヴラテ
CBA-L550SCBA-L560S DBA-L550S H16(2004)/8~H21(2009)/3 |
× | - | - | ディスプレイがシフトレバーと干渉します。 | |
メビウス
DAA-ZVW41N6AA-ZVW41N H26(2014)/11~R3(2021)/3 |
○ | ○ | ○ | ||
メビウス
DAA-ZVW41NH25(2013)/4~H26(2014)/11 |
○ | ○ | ○ | ||
ロッキー
5BA-A200S5BA-A210S 5AA-A202S 5BA-A201S 3BA-A210S R1(2019)/11~現在 |
○ | ○ | ○ | ワイパーレバーとの間隔が狭くなります。 |
※1:ナビ本体を車両に取り付ける前に、スライドベースを手前に引き出してください。
※2:車両と干渉するなど、左右のスイングに制限があります。