業務用運行管理システム CN-G1000VB-A CN-B300B-A| Panasonic

CN-G1000VB-A CN-B300B-A

VICS WIDEの渋滞・規制情報を活用して、より早く快適なルートを自動的に案内します。

従来のVICS-FM多重放送に加え、より安全で快適な道路交通情報を提供する、VICSセンターによるサービスです。最新の渋滞情報を反映したルート検索や、大雨のエリア表示のなどが可能になります。

●交通状況の変化に合わせて最適ルートを自動で案内

新しい渋滞・規制情報をキャッチすると、より快適なルートを再探索します。

●新旧ルートの距離や時間を比較して選択が可能

新しい情報取得後の再探索時には、目的地までのルート、距離、到着時間を新旧ルートで比較して選ぶことができます。

※変更ルートが現在地から30km以内に発生した場合に新旧比較画面が表示されます。30km以上の場合は自動的に新ルートが案内されます。
※1 VICS WIDEの渋滞情報をもとに渋滞回避した場合の新旧ルート比較。2017年7月30日現在。当社調べ。

●渋滞回避レベルをお好みに合わせて調整可能

3段階で調整できます。VICS WIDEを活用した自動再探索や情報の考慮を「しない」にすることもできます。

※2 2017年7月30日現在。当社調べ。

タクシーなどの車両から収集したリアルタイム情報や統計情報（プローブ情報）を活用可能。精度の高い情報をもとに、早く快適なルートを案内します。

もしもの時も安心。気象・津波情報に火山噴火を加えたすべての特別警報（地震を除く）を地図画面に割り込んで表示します。また、豪雨のエリアもわかりやすく表示するので、避けて通ることができます※3。

※3 対象のエリアを避けたルート案内は行いません。

画面はCN-G1000VB-Aのものです。

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大容量のメモリーを搭載しているため、詳細かつ美しい地図データと豊富な検索情報を収録しています。分かりやすい案内地図により、万一不慣れな道を通ることになっても、最適な案内を実現。さらに膨大な検索情報を収録しているので、初めて訪れる訪問先も探しやすく、目的地まで安心して移動できます。

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日本全国の都市部をほぼカバーする1,295エリアの市街詳細地図を搭載。

※: CN-G1000VB-A は 50 m/25 m/12 m/5 mの 4段階、CN-B300B-A は25 m/12 m/5 mの 3段階のスケール切換ができます。

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郊外や山間地などの市街詳細地図以外のエリアでも道幅の違いを忠実に再現。
初めての場所でも安心して走行できます。

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高精度な「GPS」に加え、ジャイロセンサーと加速度センサーを利用した「Gジャイロ」、さらに準天頂衛星「みちびき」を利用した現在地測位が可能になり、ポータブルナビゲーションの弱点といわれていたビル街や高架下など、都市中心部での「測位精度」が向上、より正確な自車位置測位を実現しています。

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3軸対応のGジャイロだから、GPS電波を受信しにくいトンネルや高架下などでも自車位置を高精度に測位します。

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米国のGPSに加え、国産の準天頂衛星システム「みちびき」にも対応。日本の真上から電波を送る「みちびき」により、受信の難しいビル街や山間部でも測位できる確率が向上します。

※: みちびき(準天頂衛星システム)は内閣府が、GPSを補助/補強する目的で整備を進めている衛星測位システムです。現在、実用化に向けた実証実験中のため、衛星からの電波を受信できる時間が限られ（1日のうち約8時間程度）、受信時間帯も変化するため、早朝や深夜のみの受信となる場合があります。また、衛星側の都合で精度が落ちることや電波を利用できなくなることがあります。